Выбор радиостанции гражданского диапазона (Си-Би)

IMG_3656_3 Постоянно сталкиваясь на профильных форумах с вопросами:

— Какую радиостанцию посоветуете?
— Какую рацию выбрать?
— Чем одна рация лучше, чем другая?
— Посоветуйте хорошую рацию?
— Посоветуйте такую рацию, чтобы я поставил и вспоминал Вас добрым словом!

Подобные вопросы сыпятся как из рога изобилия постоянно и я решил составить список наиболее популярных станций си-би диапазона, которые можно приобрести у нас на рынках и в магазинах, сопроводив их краткой характеристикой. Можно также ознакомиться с народным рейтингом радиостанций (ТОП 50+) и проголосовать!

Если не хотите читать кучу обзоров, то читайте рекомендации по выбору радиостанций от radiochief.ru

Выбор не простой. Раций довольно много, все они, по сути, похожи, но обладают своими особенностями, достоинствами и недостатками. В первую очередь, если вы собрались купить себе радиостанцию, озадачьте себя вопросом: «А для чего я буду ее использовать?» Расписав на бумажке спектр потребностей, можно уже осознанно делать выбор из всего многообразия радиостанций на рынке. Далее будет список микрообзоров, достойных и не очень, на мой взгляд, радиостанций, с которыми мне так или иначе приходилось работать, или собирать информацию по их характеристикам, эксплуатации, надежности.

Еще один момент, о котором хотелось бы сказать. Продавцы на рынках сами не знают, что продают! Консультироваться у них бесполезно и даже вредно! Люди они ушлые, видя кто перед ними, какие вопросы задает, делают соответствующие выводы. Их задача, впарить залежалый товар, который вам, скорее всего, не подойдет. Затем после установки и начала эксплуатации наступает разочарование от связи и полный отказ от оной. Конечно, не все продавцы такие, но большинство, и это печально.

Данные актуальны на начало 2014 года.

При обнаружении ошибок, неточностей и ляпов информация будут корректироваться и дополняться. Ежели нашли что-то подобное, прошу в комментарии в конце статьи.

AnyTone AT-310M

anytone 310M

Клоны: Albrecht AE-6310, Allamat 409, Megawat PRO-1000, Overmax Delta, Team TS-9M Multi

Свежая модель на рынке. Клон Albrecht AE6310, который тоже можно купить. Отличается от альбрехта только отсутствием надписей на мордочке. Хороший по характеристиками, но странно спроектированный по управлению аппарат. Дизайн примитивный, но довольно удобный. Вопросы остаются только к дисплею, на котором невозможно понять в какой сетке работает аппарат. Для тех, кто постоянно сидит в одной сетке и канале, это большого значения не имеет.

Достоинства:

  • цена
  • хорошая чувствительность приемника
  • приятный звук на прием
  • нормальная модуляция из коробки (доработкой можно еще улучшить)
  • наличие 2х адекватных шумоподавителей (требуют доработки и регулировки)
  • наличие 0/5 (через перезагрузку процессора)

Недостатки:

  • эргономика управления станцией (не понятно в какой сетке находится станция, переключение запутанное)
  • дисплей читается только спереди и сверху — отсутствие S-метра

Подойдет для нетребовательного пользователя, будет хорошо работать в такси и в кабине дальнобойщика. Искушенным пользователям не рекомендуется.

AnyTone AT-608M

anytone 608M

Клоны: Stabo XM4006, Avanti Primo, КРУИЗ 608М.

Станция на рынке больше года. За весь этот период было завезено в страну всего 400-500 штук (на 2013 год). Первая партия с серийными номерами 0670A111200(xxx). Не смотря на все это, на данный момент это самый продвинутый из всего многообразия си-би трансивер (без SSB) для автомобиля и даже базы. Станция имеет кучу, настроек свойственных аппаратам более высокого класса (NB/ANL, ATT, RB, VFO). Для каждого канала сохраняются индивидуальные настройки, включая модуляцию. Есть режим VFO. Компрессор и экспандер. Гарнитура с DTMF клавиатурой для прямого ввода частоты и работы с DTMF кодами.

Достоинства:

  • удобное управление
  • широкий диапазон приема и передачи
  • очень хорошая чувствительность приемника — наличие аттенюатора
  • приятный звук на прием
  • хорошая модуляция из коробки (доработкой можно еще улучшить, увеличив громкость)
  • наличие 3х адекватных шумоподавителей (требуют доработки и регулировки)
  • наличие 0/5 (через перезагрузку процессора, или кнопку DW у КРУИЗ-608М)
  • наличие режима VFO — 8 вариантов подсветки дисплея — полный набор кодов CTCSS — удобная гарнитура

Недостатки:

  • большое количество брака. Приходится выбирать из кучи хорошие станции тестируя перед покупкой.

См. недостатки. В остальном, впечатления от станции хорошие. Подойдет для организации закрытой сети с тоновым шумоподавлением для защиты от прохождений. Рекомендуется пользователям, знакомым с паяльникоми осциллографами и генераторами стандартных сигналов, поскольку рано или поздно чинить ее придется все-равно.

AnyTone AT-5555

AT-5555

Клоны: Alpha 10 Max AM-1000, Aquario RP-80, Avanti Grande, Comtex CT-1000DX, Hannover BR-9000, Intek HR-5500, K-po DX-5000, Maas DX-5000, Superstar SS6900                                   Ближайшие родственники: Alinco DR-135 New, CRE 8900, Kenwood TH-9000

БАЗОВЫЙ трансивер для диапазонов 12-11-10 метров. Обладает всем необходимым функционалом для проведения ближних и дальних связей. Пережил уже 4 ревизии, последней является v6. Полный набор модуляций (AM, FM, LSB, USB, CW), все кроме цифровых мод. В наличии аттенюатор, регулировка чувствительности приемника, регулировка выходной мощности (в последних версиях мощность до 40Вт). В общем, все почти как во взрослой КВ технике за тем исключением, что схемотехника приемника осталась в наследство от си-би аппаратуры с низким динамическим диапазоном. Иными словами, перед нами очень навороченная базовая си-би станция. Эксплуатировать можно прямо из коробки, но с оглядкой, поскольку есть моменты, которые можно и нужно ликвидировать перед эксплуатацией, такие как замена термопасты на транзисторах и настройка частот приема и передачи.

Достоинства:

  • широкий диапазон приема и передачи
  • большая мощность (регулируется от 2 до 40 ватт)
  • приятный звук на прием — очень хорошая чувствительность приемника (есть регулировка)
  • наличие аттенюатора, подавителя импульсных помех
  • приличная модуляция из коробки (доработкой можно еще улучшить, замена микрофона на электретный, с добавлением платы для фантомного питания)
  • наличие 2х шумоподавителей (требуют регулировки)
  • наличие 0/5 (перестройка ручкой clarifier)
  • хорошо читаемый дисплей
  • встроенные КСВ-, вольт- метры
  • защита от превышения КСВ — защита от повышенного (пониженного) напряжения питания

Недостатки:

  • размер
  • внутренняя регулировка частот приема и передачи с завода, вызывает вопросы (необходимо дополнительно регулировать)
  • мало термопасты на транзисторах выходного каскада и стабилизаторах
  • микрофонный разъем сбоку

Станция может быть рекомендована для энтузиастов си-би связи, как для местных связей, так и для охоты за DX.

Alan 100 Plus

alan100

Клоны: Anytone AT-5288, CRT Mini, MAXLOG ML-100 Plus, Samlex 1000, Soontone ST-5288, Storm CB100 Plus

Ближайшие родственники: MegaJet 2701

Самая младшая модель среди Alan Midland. Отличается довольно примитивной схемотехникой и посредственными параметрами. Работает только в 1 сетке, 40 каналов. Следует сказать, что на данный момент, под маркой Alan 100+ продается много чего, причем к мидланду-алану это отношения не имеющее никакого. Поскольку модель в свое время завоевала популярность своей простотой и ценой, то все кинулись ее клонировать, продолжая упрощать и без того примитивную схему и удешевлять то, что и так умудрился удешевить Midland. О последствиях таких упрощений говорить даже не хочется.

Достоинства:

  • цена
  • хорошо читаемый светодиодный дисплей
  • удобная гарнитура
  • приятный звук на прием
  • после доработки модуляция становится достоинством

Недостатки:

  • наличие только одного порогового шумоподавителя
  • низкая чувствительность приемника
  • нет переключения 0/5
  • отсутствие S-метра
  • шнур гарнитуры деревенеет на морозе

Станция годится для создания «Бомж-Комплекта» для того, чтобы дать кому-нибудь в колонне для обеспечения связью класса «чтобы было». В остальном, лучше не связываться.

Alan 78 Plus

alan78pluz

Клоны: Anytone AT-708, MAXLOG M-708, MAXLOG ML-78 Plus, Maxon MCB-78K, Soontone ST-708, Storm Matrix

Ближайшие родственники: Midland 278

В прошлом, практически народная станция. Не плохо задуманная и довольно надежная, пользовалась заслуженной популярностью у дальнобойщиков, таксистов и просто любителей. На данный момент технический прогресс и жажда наживы у производителей, которые хотят сделать подешевле, а продать подороже, привели к тому, что надежность производимых станций сильно упала. В последних выпусках, тех, что мультистандартные, и на SMD, производитель использовал в выходном каскаде полевой транзистор, тупо впаянный вместо биполярного. Никакой схемы защиты там нет, поэтому, если вы вдруг забудете подключить антенну и случайно нажмете на передачу, то выходной каскад быстренько отправится на тот свет. Встречается еще проблема сильного притухания подсветки дисплея при передаче (питание станции идет через очень тонкие дорожки на плате). Часто попадаются плохие микрофоны в гарнитурах. ГУН залитый парафином, при длительной эксплуатации и перепадах температур, способен самоликвидировать контакт в местах пайки своих деталей, от чего может периодически пропадать прием и передача. Связываться с этими станциями не рекомендую.

Достоинства:

  • цена
  • приятный звук на прием
  • удобное управление
  • широкий диапазон приема и передачи
  • мультистандарт в последних версиях — переключение 0/5 (через перезагрузку процессора)
  • удобная гарнитура

Недостатки:

  • размер
  • низкая надежность выходного каскада в последних партиях
  • наличие одного порогового шумоподавителя
  • шнур гарнитуры деревенеет на морозе

Если вас угораздило приобрести Alan 78+ новой версии, можно попытаться сделать из него что-то похожее на нормальную станцию, при условии, что вам нужна именно эта станция, в противном случае, лучше избавиться, подарив или продав врагу.

Midland 278

midland_278

Клоны: нет

 Ближайшие родственники: Alan 78+

Следующее за Alan 78+ поколение станций. По сути, попытка вернуть позиции старых Alan 78+. Подсветка дисплея синяя. Изменен дизайн передней панели. Выходной каскад с ходу не вылетает. В остальном, читаем выше про достоинства и недостатки Alan 78+. Для приобретения не рекомендуется.

Достоинства:

  • цена
  • удобное управление
  • приятный звук на прием
  • удобная гарнитура
  • широкий диапазон приема и передачи
  • после доработки модуляция становится достоинством — переключение 0/5 (через перезагрузку процессора)
  • мультистандарт

Недостатки:

  • размер
  • наличие одного порогового шумоподавителя
  • шнур гарнитуры деревенеет на морозе

Связываться не рекомендую, по причине существования Midland 278 Plus

Midland 278 Plus

Клоны: нет

Ближайшие родственники: Midland 278

Прорыв среди мидландов. В станциях наконец появился адекватно работающий автоматический шумоподавитель. Да-да, в этом мидланде он есть и работает. Подсветку дисплея сменили на бело-лунную. Выходной каскад, хоть и сделан на полевике, при неудачном нажатии на тангенту, так просто сгореть не должен. Звук на прием довольно приятный. Модуляция из коробки ужасающе бубнящая. Список процедур по доработке модуляции впечатляющий, однако, позволяет полностью изменить звук на передачу. Проблемы с ГУН присущие всем Мидландам тут тоже присутствуют, однако, если Вам нравиться Midland, это лучший вариант из всего спектра продукции CTE на данный момент.

Достоинства:

  • цена
  • удобное управление
  • приятный звук на прием
  • удобная гарнитура
  • хорошо читаемый дисплей
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • мультистандарт
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора)
  • наличие 2х адекватных шумоподавителей (требуют регулировки и доработки)
  • модуляция становится достоинством только после капитальной доработки

Недостатки:

  • размер
  • шнур гарнитуры деревенеет на морозе

Доработка довольно трудоемкая. После доработки может быть рекомендована для широкого спектра задач.

Alan 48 Plus

Alan48Plus

Клоны: нет

Ближайшие родственники: Alan 248 Plus

Станция продается на рынке уже довольно приличный период времени. Старые экземпляры собранные на обычных выводных компонентах (не SMD) были довольно надежны и неприхотливы в работе. С переходом на SMD, введением мультистандарта, и отсутствием каких-либо модернизаций по общей схеме, свои позиции на рынке растеряли. Не смотря на переход на SMD, проблемы с ГУН тут тоже присутствуют, хотя и встречаются гораздо реже. На фоне остальных станций, за исключением AT-5555, обладает внушительными габаритами и сможет вписаться не в любой интерьер салона. Синяя подсветка кнопок и дисплея у Alan 248 Plus ничего кроме омерзения не вызывает.

Достоинства:

  • удобное управление
  • приятный звук на прием
  • хорошая чувствительность приемника
  • широкий диапазон приема и передачи
  • наличие регулировки чувствительности приемника
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • мультистандарт
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора, в новых моделях)

Недостатки:

  • размер
  • наличие одного порогового шумоподавителя (с введением гистерезиса, использовать такую станцию становится гораздо удобнее)
  • шнур гарнитуры деревенеет на морозе
  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху

После доработок может эксплуатироваться на базе, однако, лучше поискать другой вариант.

Alan 48 Excel

Midland48-Excel

Клоны: нет                             Ближайшие родственники: Alan 248 Excel

Все сказанное для Alan 48 Plus справедливо и для Alan 48 Excel. Станция отличается от Alan 48 Plus, по сути, только наличием стрелочного S-метра, другим расположением кнопок и системой шумоподавления ESP2 которая, на деле почти не работает. Станция, в целом, не плоха, но уже устарела, а современные модификации не конкурентоспособны.

Достоинства:

  • удобное управление
  • приятный звук на прием
  • хорошая чувствительность приемника
  • широкий диапазон приема и передачи
  • наличие регулировки чувствительности приемника после доработки модуляция становится достоинством
  • мультистандарт
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора, в новых моделях)

Недостатки:

  • размер
  • наличие одного порогового шумоподавителя (с введением гистерезиса, использовать такую станцию становится гораздо удобнее)
  • шнур гарнитуры деревенеет на морозе, дисплей хорошо виден только спереди и сверх

Также как и Alan 48 Plus, способна функционировать на базе, но лучше не связываться.

Midland 77/120

77_120esp_xl

Клоны: нет

Довольно интересная модель для установки в 1DIN, например, под, или вместо магнитолы. Имеет динамик на мордочке. Подсветка зеленая. После доработки модуляция становится звонкой и красивой. Шумоподавитель только пороговый. Дорабатывается и после модификации работает более корректно.

Достоинства:

  • цена
  • размер 1 DIN
  • удобное управление
  • хорошая чувствительность приемника
  • мультистандарт
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора)
  • после доработки модуляция становится достоинством

Недостатки:

  • наличие одного порогового шумоподавителя (с введением гистерезиса, использовать такую станцию становится гораздо удобнее)
  • шнур гарнитуры деревенеет на морозе
  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху

Если Вам позарез нужно установить станцию в 1DIN разъем, то рекомендую посмотреть в сторону Yosan Excaluibur (Turbo).

Midland 203 См. Alan 100 Plus

MegaJet MJ-3031M (Turbo)

mj_3031m

Клоны: Alpha 10 Mini AM-500, Procom PRO-3031MT, Yosan JC-3031M

Первая модель си-би радио на рынке, с автоматическим шумоподавителем. Существует уже довольно долго и выпускается до сих пор. В силу популярности, активно подделывается китайцами. Отличить подделку от оригинала можно только вскрыв корпус. По поведению в магазине, станции одинаковы. После установки в машину подделка, банально, не работает как надо, имеет тупой приемник, жуткую модуляцию и неработающие шумоподавители. Проверяйте при покупке, раскрутив корпус. У подделок плата мордочки на шлейфах, а не на разъемах. Оригинальная станция отличается корректно работающим автоматическим шумоподавителем, и хорошей эргономикой. После доработки модуляции и порогового шумоподавителя качество связи возрастает на порядок. Есть версия Turbo обладающая мощностью 15 ватт, но не имеющая порогового шумоподавителя которая подходит для использования в такси, но не в 15 канале. Что же касается MJ-3031M, то, в целом, это хорошая станция, но уже морально устарела.

Достоинства:

  • удобное управление
  • приятный звук на прием
  • хорошая чувствительность приемника
  • широкий диапазон приема и передачи
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • наличие 2х типов шумоподавителей
  • надежность в эксплуатации

Недостатки:

  • размер
  • нет переключения 0/5
  • дисплей читается только спереди и сверху
  • морально устарела

Станция, одна из любимиц дальнбойщиков, а это о чем-то, да говорит.

MegaJet MJ-50

ratsija-megajet-mj-50Клоны: нет

Одна из новинок на рынке радиостанций. На данный момент самая миниатюрная Си-Би радиостанция на рынке. Размер корпуса не больше пачки Беломор-Канал. Легко умещается в кармане. Имеет 7 цветов подсветки дисплея. На этом плюсы заканчиваются и начинаются минусы. Из-за размера рассеиваемая мощность выделяется теплом на маленьком радиаторе и станция нагревается до 50 градусов по цельсию. Из коробки автоматический шумоподавитель сильно затянут, а пороговый «плавает» в зависимости от температуры окружающей среды и корпуса. УНЧ некоторых станции способны уходить в самогенерацию на большой громкости, проявляется как некий рык на уровнях громкости от 28 и выше. На данный момент продукт очень сырой.

Достоинства:

  • размер
  • приятный звук на прием
  • хорошая чувствительность приемника
  • широкий диапазон приема и передачи
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • наличие 2х типов шумоподавителей

Недостатки:

  • неудобное переключение 0/5 и аттенюатора
  • не удобное управление
  • возможно акустическое самовозбуждение УНЧ
  • плывущий пороговый шумоподавитель
  • большая задержка при переходе в режим передачи

MegaJet MJ-100

MJ100

Клоны: Procom PRO-100, Yosan JC-100

Самая младшая модель в семействе мегаджетов по функционалу, однако, не является аналогом Alan 100 Plus. У MJ-100 есть 3 рабочих сетки (B, C, D), переключение 0/5 хороший приемник и даже аттенюатор. В остальном, простая, добротная станция, которую можно рекомендовать для использования в канале дальнобойщиков или для создания БОМЖ-комплекта.

Достоинства:

  • цена
  • чувствительный приемник
  • 3 рабочих сетки
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 (перезагрузка процессора), надежность в эксплуатации

Недостатки:

  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху
  • наличие только порогового шумоподавителя
  • отсутствие S-метра

Может быть рекомендована для использования в 15 канале.

MegaJet MJ-150

MJ-150

Клоны: Lafayette Apollo Pro, Yosan Commander, Yosan CB-50

Прямой конкурент TTI TCB-551. Все просто и лаконично. Обладает теми же функциями, приятным дизайном и хорошим дисплеем, читаемым со всех углов. 0/5 одной кнопкой. Модуляция, больное место всех мегаджетов исправляется довольно просто. В остальном, все на уровне конкурентов и собратьев по линейке. Достойный аппарат. В последних выпусках наблюдается спад надежности в связи с использованием дешевой компонентной базы. В результате никогда не знаешь, что у этой станции откажет в следующий момент.

Достоинства:

  • цена
  • размер
  • удобное управление
  • чувствительный приемник
  • приятный звук на прием
  • широкий диапазон приема и передачи
  • после доработки модуляция становится достоинством
  •  хорошо читаемый с любых углов дисплей
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • наличие 2х типов шумоподавителей

Недостатки:

  • отсутствие S-метра
  • низкая надежность

Надежность станции не высока. Но если закрыть на это глаза, то  подойдет таксистам, дальнобойщикам и тем, кому в машине нужна просто хорошая связь.

MegaJet MJ-200

200

Клоны: Lafayette Atena, Procom PRO-110, Yosan JC-200

Станция уже довольно давно продается, но не снискала особенной популярности. По сути, то же самое, что и MJ-100 только в другом дизайне. В версии Plus добавлена регулировка чувствительности приемника (усиления). Немного изменен дизайн передней панели, а кнопки подсвечиваются и расположены более удобно.

Достоинства:

  • цена
  • размер
  • 3 рабочих сетки
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • надежность в эксплуатации
  • наличие регулировки чувствительности приемника (в версии Plus)
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора)

Недостатки:

  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху
  • наличие только порогового шумоподавителя
  • отсутствие S-метра

Рекомендации по эксплуатации те же что и для MJ-100

MegaJet MJ-300

MJ-300

Клоны: Allamat 408, Albrecht AE6190HD, Anytone AT-300M, Hannover BR-32, Lafayette Ares, Procom PRO-300

Ближайший родственник MJ-100. Отличия заключаются в том, что пороговый шумоподавитель заменили автоматическим с регулировкой порога ручкой. Автоматический шумоподавитель лучше работает в FM модуляции, и следовательно, эти станции будут лучшим выбором для таксистов. Годы использования таксопарками подтвердили исключительную надежность и неприхотливость станции. Для канала дальнобойщиков подходят плохо из-за особенностей работы автоматического шумоподавителя в AM.

Достоинства:

  • цена
  • размер
  • удобное управление
  • 3 рабочих сетки
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора)
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • надежность в эксплуатации

Недостатки:

  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху
  • отсутствие S-метра
  • наличие только автоматического шумоподавителя

Рекомендуется для только для использования в FM. Годится для создания «Бомж-Комплекта» для того, чтобы дать кому-нибудь в автоколонне для обеспечения временной связью.

MegaJet MJ-333

MegaJet MJ-333 (1)

Клоны: нет

Новинка на рынке. Продолжает традиции надежности MJ-300, однако в отличии от старшего брата обладает огромным преимуществом. Дисплей подсвечен светодиодами, а не лампочкам. В станции два полноценных шумоподавителя, а 0 и 5 переключаются одной кнопкой. Унаследовав от предка высокую надежность, практически «неубиваемость», MJ-333 способна стать отличной заменой устаревшей MJ-300, существование которой после появления MJ-333 можно поставить под большой вопрос.

Достоинства:

  • цена
  • размер
  • удобное управление
  • 3 рабочих сетки
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • надежность в эксплуатации
  • два полноценных шумоподавителя

Недостатки:

  • отсутствие S-метра

MegaJet MJ-350

mj-350

Клоны: нет

Новинка на рынке. Задумывался, видимо, как конкурент TTI TCB-551, только лучше. Кроме основных функций присущих конкуренту, добавили регулировку чувствительности приемника. Зачем это сделали, не совсем понятно, так как S-метр на дисплее отсутствует, ориентироваться нужно, видимо, на слух. В целом, получился аппарат, аудиторию которого определить довольно сложно. По функционалу напоминает сильно облегченный и удешевленный MegaJet MJ-450.

Достоинства:

  • широкий диапазон
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • надежность в эксплуатации (мало данных)
  • наличие 2х типов шумоподавителей
  • наличие регулировки чувствительности приемника
  • переключение 0/5 одной кнопкой

Недостатки:

  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху
  • отсутствие S-метра

Чуть более развернутый вариант MJ-150. Может рекомендоваться как для 15 канала, так и для служб такси.

MegaJet MJ-400

mj400

Клоны: Procom PRO-400, Yosan JC-2204 Turbo

Станция сделана на базе MJ-300, в которую добавили дополнительные функции. S-метр, переключение 0/5 одной кнопкой, более широкий диапазон свойственный старшим моделям, информативный дисплей, наличие памяти на 4 канала, модуляция, к сожалению, в память не запоминается. Облагородив, таким образом, аскетичную MJ-300, тем не менее, решили разграничить рынок и не стали вводить пороговый шумоподавитель. В этой станции он автоматический с ручной регулировкой порога.

Достоинства:

  • размер
  • удобное управление
  • широкий диапазон приема и передачи
  • хорошая чувствительность приемника
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • надежность в эксплуатации (бывает самовозбуждение в AM, но лечиться)
  • переключение 0/5 одной кнопкой

Недостатки:

  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху
  • наличие только автоматического шумоподавителя
  • на большой громкости корпус начинает резонировать и звенеть

Станция подойдет для служб такси и широкого спектра задач не связанных с работой в AM.

MegaJet MJ-450

mj450Клоны: нет

Новая модель на рынке. По сути, это облегченная и удешевленная версия MegaJet MJ-650. И надо сказать, что процедура удешевления прошла успешно. Изменено расположение кнопок, удален один канал памяти дисплей читается со всех углов, поверх дисплея нет защитного стекла, как у MJ-650. В остальном, стемотехнически и функционально станция полностью повторяет своего старшего брата MegaJet MJ-650.

Достоинства:

  • размер
  • приятный звук на прием
  • удобное управление
  • широкий диапазон приема и передачи
  • надежность (мало данных)
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • включение/отключение «дырок» одной кнопкой
  • два шумоподавителя.

Недостатки:

  • на большой громкости корпус начинает резонировать и звенеть

Может быть рекомендована для широкого спектра задач.

MegaJet MJ-500

Megajet-500

Клоны: Yosan CB-300

Самая «классическая» среди станций 500й серии. Корпус выполнен моноблоком, обладает супер компактными размерами, что позволяет разместить ее в большом количестве мест салона автомобиля. Подсветка дисплея голубая, в новых версиях зеленая. Но на этом хорошая характеристика заканчивается и начинается плохая. По модуляции, шумоподавителям, приемнику, аппарат нуждается в капитальной доработке, и только после этого ее можно использовать по назначению. Главное достоинство, компактность, перечеркнуто сомнительными решениями схемотехники. Второй ложкой дегтя является жуткое управление, к которому привыкнуть можно, если бы оно было адекватное, но поскольку на валкодере основательно сэкономили, то регулировка громкости и шумоподавителя превращается в мучение. S-метр состоит из 3х сегментов и является, скорее показометром, чем инструментом помогающим оценить уровень сигнала. После доработок станция вполне работоспособна и может эксплуатироваться.

Достоинства:

  • размер
  • широкий диапазон приема и передачи
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • наличие 2х типов шумоподавителей
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • наличие аттенюатора

Недостатки:

  • не удобное, запутанное управление
  • отсутствие полноценного S-метра
  • дисплей хорошо виден только спереди и сверху
  • сырая, ненадежная схема, требующая серьезного вмешательства
  • глючный валкодер управления

На данный момент, к приобретению не рекомендуется.

MegaJet MJ-550

mj-550

Клоны: Yosan CB-100

Идеологически повторяет MJ-500. Схема аппарата отличается, но это совсем не означает, что все проблемы 500 решены. За счет выноса передней панели, разработчики старались еще больше приспособить станцию для скрытой установки, оставив на видном месте только мордочку. Увы, все проблемы 500 серии тут выражены так же сильно. Плюс, проблем добавляет узел с разъемом RG45, через который мордочка контачит с тушкой. Неадекватно работающие шумодавы, глухая модуляция, «разогнанный» приемник, и глючащий валкодер имеют место быть, так же как и в MJ-500. Станция нуждается в серьезной доработке перед эксплуатацией. После доработок станция вполне работоспособна и может эксплуатироваться.

Достоинства:

  • размер
  • наличие отделяемой панели
  • возможность скрытой установки
  • широкий диапазон приема и передачи
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • наличие 3х типов шумоподавителей
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • наличие аттенюатора
  • полный набор CTCSS кодов

Недостатки:

  • не удобное, запутанное управление
  • отсутствие полноценного S-метра
  • сырая, ненадежная схема, требующая серьезного вмешательства
  • глючный валкодер управления
  • ненадежный узел сочленения мордочки и тушки

На данный момент, без доработок, к приобретению не рекомендуется.

MegaJet MJ-555

Megajet-555

Клоны: K-po Venus, Lafayette Venus, Polmar Venus, Yosan CB-200

Попытка вынести все управление на гарнитуру, для полностью скрытой установки станции. Самый востребованный и самый глючный аппарат из всей серии. Проблемы те же, что и у собратьев за исключением валкодера, которого тут нет. Станция нуждается в серьезной доработке, включая замену узла RG45 сочленения тушки и гарнитуры на более надежный. После доработки станция вполне работоспособна и возможно будет даже долго и счастливо работать, радуя своего владельца. Однако объем доработок тут самый большой из всех.

Достоинства:

  • размер
  • возможность скрытой установки
  • широкий диапазон приема и передачи
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • наличие 3х типов шумоподавителей
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • наличие аттенюатора
  • полный набор CTCSS кодов

Недостатки:

  • не удобное, запутанное управление
  • сырая, ненадежная схема требующая серьезного вмешательства
  • ненадежный узел сочленения гарнитуры и тушки вызывающий львиную долю проблем

На данный момент, без доработок к приобретению не рекомендуется.

MegaJet MJ-600 (Turbo)

MJ600

Клоны: Kamscom Wide-33, Lafayette Ermes, Procom PRO-600, Yosan JC-600

Популярная и заслуженная радиостанция. Обладает всеми необходимыми для комфортной работы. 2 типа шумоподавителей, отличный приемник. Удачный дизайн, хорошо читаемый дисплей, лаконичность расположения органов управления. Все омрачает только глухая неразборчивая модуляция, которая успешно лечиться не сложной доработкой. Пороговый шумоподавитель без гистерезиса, который тоже вполне успешно добавляется. Турбо версия, отличается только выходной мощностью 15 ватт, радиатором сзади, и все.

Достоинства:

  • размер
  • удобное управление
  • широкий диапазон приема и передачи
  • надежность
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • наличие 2х типов шумоподавителей
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора)
  • возможность работать в «дырках»

Недостатки:

  • на большой громкости корпус начинает резонировать и звенеть
  • морально устарела

Может быть рекомендована для широкого спектра задач.

MegaJet MJ-600 Plus (Turbo)

600+

Клоны: Anytone AT-600M, Lafayette Zeus, Procom PRO-600+, Yosan JC-600 Plus

Также как и MJ-600 популярная и заслуженная станция. В отличие от MJ-600 обладает всего одним типом шумоподавителя, автоматом с ручной регулировкой порога. При нажатии на кнопку ASQ вместо переменного резистора включается постоянный, жестко запаянный внутри станции. Порогового шумоподавителя в этой станции нет! Удачный дизайн, отличная эргономика, продуманное расположение кнопок. С рождения обладает глухой и неразборчивой модуляцией, которая успешно лечиться хирургическим путем. Турбо версия, отличается только выходной мощностью 15 ватт, радиатором сзади, и все.

Достоинства:

  • размер
  • удобное управление
  • широкий диапазон приема и передачи
  • надежность
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 (через перезагрузку процессора) — возможность работать в «дырках»

Недостатки:

  • на большой громкости корпус начинает резонировать и звенеть
  • наличие только автоматического шумоподавителя с регулировкой порога.
  • морально устарела

Может быть рекомендована для широкого спектра задач не связанных с работой в AM.

MegaJet MJ-650

650

Клоны: нет Ближайшие родственники: MJ-600

Новая модель на рынке. Пришла на смену MJ-600 став еще лучше. Из нововведений, регулировка чувствительности приемника, переключение 0/5 одной кнопкой, включение «дырок» одной кнопкой. Управление стало еще удобнее и понятнее. Дизайн на любителя, в остальном, станция сохранила все достоинства и недостатки своего предка. Модуляция из коробки глухая, гистерезиса в пороговом шумоподавителе нет. Недостатки исправляется хирургическим путем вполне успешно.

Достоинства:

  • размер
  • приятный звук на прием
  • удобное управление
  • широкий диапазон приема и передачи
  • надежность (мало данных)
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 одной кнопкой — включение/отключение «дырок» одной кнопкой
  • два шумоподавителя.

Недостатки:

  • на большой громкости корпус начинает резонировать и звенеть

Может быть рекомендована для широкого спектра задач.

MegaJet MJ-700

Megajet700

Клоны: нет

Первая супер компактная модель на рынке. К сожалению отзывов, по ней не очень много и основная масса по большей части негативные. Попытка создать маленькую станцию оказалась не очень удачной. Сырая схема, большой процент брака сделали свое черное дело. Покупка этой станции как лотерея, может повезет, а может и нет. В любом случае, связываться с ней не рекомендую по вышеуказанным причинам.

MegaJet MJ-800

mj-800

Клоны: Albrecht AE6690, Procom PRO-800 Ближайшие родственники: MegaJet 600 Plus

MJ-800, это тот же самый MJ-600 Plus, только с измененным дизайном мордочки. Все написанное для MJ-600 Plus справедливо и для MJ-800. Ничем, кроме дизайна не примечательна. Характеристики средние, наличие только автоматического шумоподавителя накладывает определенную специфику.

MegaJet MJ-850

MJ_850

Клоны: нет Ближайшие родственники: Elix Giant, Jopix Giant, Maas KX-8012, Sommerkamp TS-800DX

Новая модель на рынке. Изначально обладает мощностью около 20 ватт. Имеет двухступенчатую регулировку чувствительности микрофона, два шумоподавителя, причем уровень регулировки автомата, имеет три фиксированных регулировки (степени затяжки). Прямой ввод номера канала с клавиатуры. Управление требует привычки.

Достоинства:

  • размер
  • приятный звук на прием
  • широкий диапазон приема и передачи
  • наличие регулировки чувствительности приемника
  • надежность (мало данных)
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • возможность работать в «дырках»
  • наличие 2х типов шумоподавителей

Недостатки:

  • не очень удобное управление

Может быть рекомендована для широкого спектра задач.

MegaJet MJ-900

900

Клоны: Procom PRO-900, Albrecht AE6890, Kamscom Wide-Neo

Главное преимущество в отделяемой передней панели. До появления MJ-550, это была единственная на нашем рынке станция с отделяемой передней панелью. В отличии от Albrecht AE6890 в MJ-900, AM отсутствует как класс. Поэтому дальнейшее повествование считаю бессмысленным. Станция к приобретению не рекомендуется.

Yosan JC-2204

2024

Клоны: Allamat 295, FreeCit JC2204, Mocoma 27FM

Старый, заслуженно любимый всеми таксистами аппарат. Станции первых выпусков практически не убиваемы, но ныне почти не встречаются. Станция выпускается до сих пор, в Китае. Претерпела множество изменений, которые сказались на надежности и характеристиках, отнюдь не позитивно. В целом, вполне рабочая лошадка, для нетребовательного пользователя. После доработки вполне способна работать не сильно хуже корейских предков.

Достоинства:

  • цена
  • удобное управление
  • приятный звук на прием
  • широкий диапазон приема и передачи
  • надежность (ранние выпуски)
  • после доработки модуляция становится достоинством

Недостатки:

  • дисплей читается только спереди и сверху
  • наличие только одного порогового шумоподавителя
  • нет переключения 0/5

Рабочая лошадка, для нетребовательного пользователя.

Yosan Stealth 5

stealth

Клоны: Polmar ZX-40

Аппарат, по всей видимости, задумывался как клон Maycom EM-27. Практически повторяет функционал, но обладает своими достоинствами и недостатками. Из коробки обладает ужасающе бубнящей модуляцией, практически гарантированно сгорающим внутренним стабилизатором на 9V, отсутствием гистерезиса в пороговом шумоподавителе и ужасающе-синей подсветки дисплея и гарнитуры. Однако после доработки и устранения всех вышеперечисленных врожденных недостатков мы получаем довольно надежный аппарат с широким диапазоном и приятный в эксплуатации. Спектр доработок довольно обширен, но результат того стоит.

Достоинства:

  • размер
  • приятный звук на прием
  • широкий диапазон приема и передачи
  • наличие аттенюатора
  • надежность (после доработки)
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 через комбинацию кнопок
  • возможность работать в «дырках» — наличие 2х типов шумоподавителей

Недостатки:

  • не очень удобное управление

Рабочая лошадка для человека умеющего держать в руках паяльник.

Yosan Excalibur

excalibur

Клоны: Albrecht AE6491, Lafayette Trucker

По функционалу практически повторяет Yosan Stealth 5, но обладает рядом преимуществ перед ним. Может быть установлена в 1DIN гнездо под магнитолу. Имеет динамик на мордочке, регулировку чувствительности микрофона и приемника, широкий диапазон и может работать даже от 24 вольт, что дает возможность подключать ее напрямую к бортовой сети грузовика без преобразователей. В последних партиях стал часто встречаться брак связанный с выходом из строя выходного каскада передатчика. Всему виной некачественные комплектующие. Причем выход из строя предугадать невозможно, поскольку зависит он от погоды на Марсе.

Достоинства:

  • размер 1DIN
  • приятный звук на прием (фронтальный динамик)
  • широкий диапазон приема и передачи
  • наличие регулировки чувствительности приемника
  • регулировка чувствительности микрофона
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 через комбинацию кнопок
  • возможность работать в «дырках»
  • наличие 2х типов шумоподавителей
  • полный набор CTCSS кодов (опция)
  • способна работать от 24V

Недостатки:

  • не очень удобное управление
  • дисплей читается только спереди и сверху

Рекомендуется требовательным и искушенным пользователям для установки в 1DIN с оглядкой на возможность скорого ремонта в связи с выходом из строя передатчика.

Yosan Excalibur Turbo

excalibur

Клоны: нет

На данный момент лучшая станция среди Yosan’ов. По функционалу является полным аналогом Yosan Excalibur, но имеет короткий корпус, что позвозяет устанавливать ее в местах с ограниченным пространством. Может быть установлена в 1DIN гнездо под магнитолу. В отличии от обычного Эскалибура не способна питаться от 24 вольт. Имеет повышенную мощность передатчика, около 20Вт в FM и около 12Вт в AM.

Достоинства:

  • размер 1DIN
  • приятный звук на прием (фронтальный динамик)
  • широкий диапазон приема и передачи
  • наличие регулировки чувствительности приемника
  • регулировка чувствительности микрофона
  • надежность
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 через комбинацию кнопок
  •  возможность работать в «дырках»
  • наличие 2х типов шумоподавителей
  • имеет повышенную выходную мощность

Недостатки:

  • не очень удобное управление
  • дисплей читается только спереди и сверху

Рекомендуется требовательным и искушенным пользователям для установки в 1DIN.

Vector VT-27 Comfort (HP)

commfort

Клоны: Maxon CM-10

Удачная модель среди всех си-би Vector’ов. Выглядит аскетично, однако, это полноценный трансивер с очень широким диапазоном частот приема/передачи. Управление довольно запутанное, но привыкнуть можно. Низкая цена, надежность на уровне. Модуляция качественная, но тихая, что успешно лечиться. 2 адекватно работающих шумоподавителя, как правило, не требующих доработки и настройки. Минусом, на фоне конкурентов, являются габариты станции. Версия HP отличается повышенной до 20 ватт выходной мощностью и более низкой надежностью выходного каскада передатчика.

Достоинства:

  • цена
  • широкий диапазон
  • мультистандарт
  • надежность (простая, не HP версия)
  • легко читающийся светодиодный дисплей
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 через переключение каналов — «дырки» доступны через переключение каналов

Недостатки:

  • не удобное, запутанное управление

Рекомендуется тем, кому нужна простая станция без лишних хлопот по доработке.

Vector VT-27 Explorer

vt27explorer

Клоны: Radian C-Five

Снят с производства, однако все еще можно встретить на радиорынках рынках. В прошлом самая навороченная и одновременно глючная станция из семейства векторов. Дизайном напоминает автомобильную магнитолу с цветным дисплеем. Из плюсов, встроенный КСВ метр, гарнитура с джойстиком, позволяющая контролировать станцию, регулировка мощности (до 18 ватт), 0/5 одной кнопкой, 3 типа шумоподавителей (автомат, пороговый, тональный), присутствуют компрессор и экспандер. При всех достоинствах, станция обладает непредсказуемым набором глюков и вследствие усложненной схемотехники, никогда не знаешь, какой сюрприз она преподнесет в будущем. Из-за довольно высокой цены и большого процента брака не снискала популярности среди пользователей.

Достоинства:

  • удобная гарнитура
  • широкий диапазон
  • мультистандарт
  • легко читающийся дисплей
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • «дырки» присутствуют
  • встроенный КСВ-метр
  • регулируемая мощность, до 18 ватт
  • наличие 3х типов шумоподавителей
  • полный набор CTCSS кодов

Недостатки:

  • цена
  • не удобное, запутанное управление
  • сырая, ненадежная схема, требующая серьезного вмешательства

Не рекомендуется к приобретению.

Vector VT-27 Navigator

vt27navigator

Клоны: Radian C-Four, Storm Radian

По сути, аналогична Vector VT-27 Explorer за исключением дизайна передней панели. В остальном все написанное для эксплорера справедливо и для навигатора. Сырая и глючная схема не способствует надежности работы Также не рекомендуется к приобретению.

TTI TCB-551

tcb-551

Клоны: нет

Ближайшие родственники: TTI TCB-550 Относительно свежая модель. От TCB-550 выгодно отличается наличием автоматического шумоподавителя, в 550 только пороговый. Несмотря на внешнюю аскетичность, обладает необходимым функционалом для успешной работы в эфире. 2 типа шумоподавителей, широкий диапазон, удобное управление, надёжные регуляторы громкости и шумоподавителя. Дисплей читается только сверху и спереди.

Достоинства:

  • цена
  • размер
  • удобное управление
  • удобная гарнитура
  • широкий диапазон приема и передачи
  • надежность
  • после доработки модуляция становится достоинством
  • переключение 0/5 одной кнопкой
  • «дырки» доступны через переключение каналов
  • наличие 2х типов шумоподавителей (требуют доработки и регулировки)

Недостатки:

  • отсутствие S-метра

Может быть рекомендована для широкого спектра задач.

President William

president_william_ascКлоны: нет

Попытка создать элитную станцию конкурента MJ-555. Попытка откровенно провальная изначально, поскольку цена на это чуда заставит спросить Вас, это цена или номер телефона? В целом, очень не однозначная модель, которая с одной стороны имеет все необходимое для работы в эфире, а с другой, ведет себя несколько не типично и стоит как 3 обычных радиостанции. Однако люди ее покупают, устанавливают и пользуются. Может быть рекомендована только поклонникам фирмы президент.

Достоинства:

  • возможность скрытой установки
  • удобное управление.
  • после раскрытия способна работать в нескольких сетках
  • переключение 0/5 осуществляется одной кнопкой
  • 3 типа шумоподавителей
  • качество сборки

Недостатки:

  • автоматический шумоподавитель работает не корректно
  • модуляции в FM страшноватая
  • регулировка громкости имеет порог-ступеньку, то есть либо звук есть, либо нет
  • корпус станции в режиме приема греется до 60 градусов по Цельсию
  • тональный шумоподавитель не способен работать раздельно на прием и на передачу.
  • «хвостатый» автоматический шумоподавитель
  • цена

В общем виде, не смотря на гарантию и надежность, не рекомендуется к приобретению.

President Johnson II

president johnson 2

Клоны: Stabo XM5003

Довольно не однозначная станция. По функционалы напоминает MegaJet MJ-150 произведенный для американского рынка. При наличии переходной рамки возможна установка в 1DIN отверстие для магнитолы. После раскрытия имеет довольно широкий диапазон приема и передачи и мощность около 8 ватт. В целом не плохой аппарат, если бы не цена.

Достоинства:

  • фронтальный диинамик
  • высокая чувстительность приемника
  • возможность раскрытия на широкий диапазон
  • удобное управление
  • качество сборки

Недостатки:

  • размер не стандартный
  • «хвостатый» автоматический шумоподавитель
  • переключение 0/5 реализовано через запутанный алгоритм
  • цена

Своих денег не стоит и рекомендуется к приобретению только фанатам марки президент.

President Teddy ASC

president teddy

Клоны: Uniden 505 Pro, M-Tech Legend I

Очень простая и обладающая довольно приличными характеристиками станцию. Имеет пластиовый корпус. Минимально необходимый набор функций. Как и у всех президентов автоматический шумоподавитель «хвостатый». В остальном, за свои деньги вполне адекватный аппарат для не требовательного пользователя. Может быть рекомендована для поклонников марки президент которым для работы в 15 канале не нужны различные навороты.

Достоинства:

  • высокая чувстительность приемника
  • возможность раскрытия на широкий диапазон
  • удобное управление
  • качество сборки
  • простота управления

Недостатки:

  • «хвостатый» автоматический шумоподавитель
  • цена

Optim Apollo 1

optimapollo1

Клоны: AnyTone Apollo 1

Новинка на рынке. Адаптированная для наших соотечественников AnyTone Apollo 1. Переработано и изменено управление, исправлены мелкие и крупные недостатки. Как и у MJ-555 все управление и индикация находятся на гарнитуре. У станции есть все необходимое для работы в эфире. Раздельная установка позволяет разместить станцию в салоне любого автомобиля. Радиоблок выполнен из литого алюминия. Фирма производитель  постоянно ведет работу по улучшению работы радиостанции и внедрению новы функций. Очень перспективная модель.

Достоинства:

  • высокая чувстительность приемника
  • два регулируемых шумоподавителя
  • наличие аттенюатора
  • простота установки
  • качество сборки
  • простота управления

Недостатки:

  • на данный момент несколько нестабильная работа автоматического шумоподавителя

Optim 778

optim778b

Клоны: AnyTone AT-5289

Радиостанция с выходной мощностью 50 ватт. Адаптированная для наших соотечественников AnyTone AT-5289. Переработано и изменено управление, исправлены мелкие и крупные недостатки. У станции есть все необходимое для работы в эфире. Довольно крупные габариты корпуса, относительно тех же мегаджетов. На данный момент пережила уже 3 ревизии и фирма производитель  постоянно ведет работу по улучшению работы радиостанции и внедрению новы функций. Если Вам нужна мощность, а усилитель ставить не хочется, то это Ваш выбор.

Достоинства:

  • высокая чувстительность приемника
  • два шумоподавителя
  • высокая выходная мощность
  • качество сборки

Недостатки:

  • несколько нестабильная работа мощного выходного каскада

Определились с выбором? Читайте о том, как покупать радиостанции.

Всем удачи, 55, 73!

Нашли что-то полезное? Поделитесь с друзьями!
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • В закладки Google
  • Блог Li.ру
  • Blogger
  • RSS
  • LinkedIn
  • Одноклассники
Не закрывайте просто эту статью - поделитесь ссылкой в социальных сетях со своими читателями и друзьями. Многие из них за это вам скажут спасибо.
Хотите первым получать свежие статьи и обзоры?
Подпишитесь на обновления журнала по e-mail:
Оставите комментарий ?

258 Комментарии。

  1. Здравствуйте!!! Когда появиться обзор радиостанций Президент?

    • Приветствую.
      А какой из президентов интересует? Портативку ренди 2 уже описал. Пока других станций этой марки в руки не попадало. Если появятся, обязательно сделаю. Самому интересно. 🙂

  2. Портативку видела…очень интересно спасибо. Хотелось бы про президент теди послушать. Продавец — консультант очень хвалил. Интересно правда она такая хорошая… Какую антенну посоветуете на легковую машину?

    • Спасибо.
      Ну, Тедди на руках пока нет, но в принципе, в какой-нибибудь из заездов за покупками могу взять для обзора. Но вообще, это касается всех президентов, цена на них фирмой Uniden сильно завышена. Станции действительно работают очень неплохо, но в них нет ничего такого, чего не было бы в более дешевых мегаджетах, векторах и ТиТиАй. Их главные плюсы это очень приличный шумоподавитель и хорошая модуляция. Управление в некоторых станциях странное. В целом, это хорошие станции, но вот цена… Это касается всех президентов, а вот персонально буду описывать, когда попадет в руки.

      • Эдуард

        У меня Тедди в машине. Добротный, простой и надежный аппарат, горя не знаю. Юзается без каких-либо доработок прямо из коробки, ферритовое колечко на провод питания не в счет. Основное использование — 15 канал. Автоматический шумодав весьма хорош. Рабочая машинка без лишних прибамбасов. Просто связь и всё. Меня устраивает.

        • Да, в общем, не плохая станция. Разработчик Uniden. Клоны M-Tech Legend I и Uniden Pro 505XL. Однако с теми возможностями, которыми она обладает, могла бы быть и подешевле.

          • Эдуард

            Вот с этим полностью согласен. Ей бы еще цену Vector VT-27 Comfort и цены б ей тогда не было :mrgreen: Пардон, за каламбур))

          • Эдуард

            Кстати, Денис, могу предоставить Тедди для обзора, если пожелаете 🙂

          • Вот обзор бы на нее с удовольствием сделал. Если предоставите, буду благодарен.

          • Эдуард

            Написал в почту.

  3. Дмитрий

    Добрый день,
    Спасибо за интересный сайт. Сейчас я использую MJ-300, но хочу ее поменять. Купил первое,что посоветовал продавец. Подскажи есть смысл выбирать автомобильную радиостанцию на e-bay? Из Европы или США. Будут ли они работать в России на 15 канале? Хочется качественную радиостанцию из коробки.

    • Приветствую. Спасибо за отзыв. Что касается станций с ebay, то смысла особого нет, и вот почему. Все станции из США, за редким исключением, работают только в AM и имеют довольно приличные габариты. Плюс у них есть некоторые функции которые не работают у нас, по определению. Вроде каналов для прогнозов погоды. Что касается Европы, то там есть интересные экземпляры, их не много, все они имеют мощность 4 ватта, больше не разрешено. По качеству, станции из США и Европы ни чем не отличаются от тех, что продаются у нас.

  4. Дмитрий

    Спасибо за совет. Тогда MJ 500-й серии, очень нравится форм-фактор. Обязательно позвоню по поводу доработки, как буду в Обнинске.

  5. Владимир

    Здравствуйте! Благодарю за очень интересные обзоры! В автомобиле использую Yosan Excalibur, всё устраивает. Для дома планирую приобрести TTI TCB-R2000, но в настоящее время очень мало отзывов. Скажите, когда у Вас появится обзор и методика доработок радиостанции TTI TCB-R2000? Благодарю! 73

    • Спасибо за хороший отзыв. TCB-R2000 на мой взгляд не лучший выбор для базы. Нет, станция хорошая. Но это эдакий осьминог, голова отдельно и куча органов отдельно. На базе должно быть все в одной кучке, во всяком случае, по моему опыту.
      А что касается обзора, то он появиться, как только эта станция попадет ко мне на стол. Пока никто такую не заказывал, поэтому и обзора нет.

      • Владимир

        Благодарю за столь скорый ответ! Тогда какую радиостанцию Вы порекомендуете для базы?

        • Ну смотря чем на базе заниматься. 🙂
          На базе должна стоять серьезная техника. На данный момент, наиболее универсальным инструментом для эфира Си-Би мне представляется AnyTone AT-5555 или Alinco DR-135CB New. Еще более интересный вариант, это Stryker SR-955HP, но добыть его можно только в штатах, добыть реально. Если денег много, то можно закупить что-то вроде Yaesu FT-857, 897, 450, 950.
          Кстати, FT-950 есть в наличии и продается.

          • Владимир

            Денис, благодарю Вас! За помощь и консультацию. Буду думать — выбирать. 73!

          • Сергей

            А как же Alinco DR-135CBA.
            По моему неплохой вариант для стационара.

          • Ох, елки-палки… Ее теперь в *CBA переименовали, раньше была NEW. В целом, подтверждаю. Станция не плохая. 🙂

          • > Stryker SR-955HP
            Ещё в руки не попадала? Очень интересный обзор по ней есть (и видео, и текстовый) на http://cbradiomagazine.com/

          • Нет, не попадала. У нас тут такие не продаются. Но если кто-то даст покрутить, обзор напишу. 🙂

  6. Дмитрий

    Странно что в обзоре напрочь отсутствуют такие популярные станции как MegaJet

    • Погорячились. 🙂
      Там целых 5 страниц, постарался обозреть все доступное на рынке. Аланы, Мегаджеты и пр. тоже присутствую. (список страниц смотреть внизу).

  7. Андрей

    Подскажите, плиз, люди добрые!
    Нужна радиостанция (недорогая), чтобы после включения питания не приходилось заново переключать каналы с 9 аж до 15.
    Заранее спасибо

  8. Евгений

    Денис, доброго времени суток, если будет время не могли бы Вы сделать небольшой обзор станции MegsJet 200+ Заранее спасибо.

    • Как только появится на руках, сделаю обязательно. Но что-то мне подсказывает, что будет это не скоро.

  9. Здравствуйте. Подскажите по поводу станции MegaJet MJ-650. Везде пишут что мощность передатчика 8Вт, а в инструкции 4Вт. Так какая реальная мощность?

  10. Даниил

    Добрый день Денис! Если можете сделайте обзор «MJ-300 PLUS» в интернете все перерыл по ней фактически очень мало информации, а просто «MJ-300» с виду такая же а вот настройкам сильно отличается.

  11. Ребят,подскажите,пожалуйста,какую рацию выбрать,не могу определиться!хочется что-нить недорогое,простое,что бы из коробки поставил и забыл,без каких-либо доработок!На примете President Teddy ASC(Китай,3400р.) и Vector VT27 Comfort(Китай,2200р.)

  12. Спасибо за ответ!Читал пару отзывов про Vector,что у него не работает как таковой автоматический шумоподавитель,якобы в режиме asq он выставляет среднее положение ручного шумодава и периодически приходится крутить ручной шумодав,чтобы нормально принимать корреспондентов,правда ли это и как дела обстоят с автоматическим шумодавом у President Teddy?Заранее спасибо за ответ!

    • То что Вы описали, сделано в Европейских моделях векторов. В станциях для России стоит полноценный спектральный шумодав. Ну что касается президентов, то у них традиционно с шумодавами проблем нет, по крайней мере, на них никто никогда не жаловался.

  13. Константин

    Доброго времени суток,Денис!
    Спасибо за интересную статью!Немного устаканилось в голове по поводу станций.Недавно сдохла старая Мегаджет 100ка и теперь задумался над приобретением чего-нибудь на замену.Может посоветуете комплект в легковую?Станцию бы потоньше и поменьше.Работа только в 15 канале на трассе.
    Спасибо и успехов Вам!

    • Да собственно, что-то меньше MJ-100 советовать не хочется, поскольку качество сборки у всяких MJ-5** хромает. На данный момент посоветовал бы MJ-450. По размерам тоже самое, но на порядок функциональнее и надежнее.

  14. Михаил

    Всем привет! Мужики подскажите, MJ-600 plus (turbo) в США будет работать? Заранее благодарю!

  15. Михаил

    Она так же без всяких проблем, просто подключается в Авто и можно работать? Но только на сколько я понимаю, вычитав в интернете, в сша работают только в АМ частотах. Так вот хотелось бы быть увереным, что есть смысл ее туда брать. 🙄

    • Михаил

      Я просто совсем новечек в этом деле, вот подарили рацию и хотца быть уверенным, что не зря ее туда притащу.
      Благодарю!!!

    • Да, там используют только 40 каналов центральной сетки и только AM модуляцию. Еще в ходу SSB, но в мегажутях ее нет.
      А притащите не зря, работать, конечно, будет.

  16. Михаил

    Спасибо Денис огромное!!!

  17. Михаил

    Да я тут подумал, а может мне ее тут в России продать и в Америке купить что-то местное? Что бы и в АМ и в SSB работало. Есть ли смысл это делать и на сколько важен этот SSB?

    • Можно и так, только, если нравятся американские си-бишки, а они, по опыту, не сильно лучше корейских.
      Так что, не морочьте себе голову, для обычных задач вполне хватает и AM. SSB нужно, по сути, только для тамошнего 38 канала, для общения «на даль».

  18. Михаил

    Все понял, благодарю за информацию!!!

  19. Михаил

    Подскажите пож, купил рацию YAESU VX-6R и к ней в комплекте дается примерно 8ми сантиметровый удленитель антены, можно ли и есть смысл этим пользоваться на любительских частотах или для прослушки авиационных волн???

  20. Приобрел MJ-150. Всё устраивает, но смущает, что все рекомендуют доработать.
    У самого с паяльником отношения: «Сэр, простите, Сэр». Насколько необходима доработка? Отдавать постороннему боюсь. Сам не смогу.
    Это первая моя рация. Настолько важна в 15-м канале доработка?

  21. Анатолий

    Всем привет. Купил MegaJet MJ-350. Выложите пожалуйста доработку этой станции. И еще посоветуйте какая будет лучше антена на фуре для работы в 15 канале SIRIO TURBO 2000 или YOSAN TURBO. СПАСИБО.

    • Доработка будет, но чуть позже. Сейчас есть в наличии такая станция, но нет времени засесть и изучить.
      По поводу антенн SIRIO TURBO 2000 — нормальная антенна, можно брать. А Yosan Turbo, это вроде бы рация. 🙂

  22. Анатолий

    Пользовался на рено магнум sirio turbo 3000 c рацией мидланл алан 100 плюс. Очень доволен остался антеной. Примерно связь была 12-15 км. Стояла на зеркале на штатном месте. Сейчас даф супер спейс. На зеркало не удобно ставить а в крышу 3000 будет высокая можно зацепить провода. Поэтому спрашиваю какую лучше антену sirio 2000 или yosan. И еще большая разница в реальности между 2000 и 3000 по дальности приема. http://radio-product.com.ua/p16372759-avtomobilnaya-antenna-yosan.html

    • По ссылке какой-то фуфел аля Sirio Siper 9. Не связывайтесь.
      По поводу зацепления проводов длинной антенной. Нужно брать антенны с автотрансформаторной схемой согласования, поставить ее на честную массу и можно совершенно не бояться зацепления. Ничего не случиться. Кстати, Sirio Turbo 2000 как раз имеет автортансформатор. Разница между 2000 и 3000 не значительная. Будет скорее на передачу, чем на прием.

  23. Анатолий

    Странно. Проверил ссылку выдает именно yosan turbo. За sirio я знаю что она коротко замкнутая- трансформаторная. Знаю что если зацепит провода то сгорит токо антена. Но есть маленький нюанс с ней. Не всегда можно добиться хорошего ксв. В yosan за счет колец регулировочных это удается на ура. Ребята уже ставили yosan turbo ксв=1.1. За дальность не знаю больше их не видел. Старую sirio 3000 вывели токо на ксв=1.3. На дафе будет однозначно похуже с настройкой. Вот и делема какую брать. Они обе по высоте одинаковы. Вот и решил спросить у других мнение. Спасибо что отвечаете. Жду еще ответ.

    • Ну все верно. Бог с ними с кольцами. На мой взгляд, это не самый лучший способ настройки резонанса. На короткозамкнутых антеннах ничего не горит, в том числе и сами антенны, в крайнем случае может срезать кусок антенны, но катушки останутся целыми и рация тоже. Поменяли штырь и, вуаля, работаем дальше. По поводу хорошего КСВ да, автотрансформаторы более капризны в настройке, но, как мне кажется, плюсы их все таки перевешивают минусы. Кроме того, КСВ=1,3 вполне рабочий вариант, потери будут около 2%. КСВ=1 не означает что антенна будет работать хорошо, он только означает что выходной каскад передатчика будет работать максимально эффективно и безопасно. Об эффективности работы антенны судить по низкому КСВ нельзя.

  24. Анатолий

    ВИДЕЛ В ИНЕТЕ ВАШУ ДОРАБОТАНУЮ MEGAJET MJ-650. СКАЖИТЕ СКОКО ТАКАЯ БУДЕТ СТОИТЬ У ВАС.

  25. Анатолий

    Еще нужен совет и если можно розжевать для чайника. Мощность и усиление дб я еще както понимаю но что такое 5/8 или 7/8. Что лучше или не стоит и смотреть на это. Спасибо.

  26. Анатолий

    Добрый день. Вы говорили, что скоро будет доработка MegaJet MJ-350. Где ее искать и когда?

  27. Сергей

    А что скажите о TTI TCB 880 (881)?

    • В руки не попадалась, ибо у нас такоие встречаются редко. По внешнему виду похожа на Alan 48 Plus, не удивлюсь, если начинка тоже будет похожа. А вообще, у TTI и Alan/Midland много общего. 🙂

  28. Сергей

    Спасибо за ответ! А что по Yosan COMMANDER? Просто выбор стоит между Yosan COMMANDER, Yosan Stealth 5,Yosan Excalibur и TTI TCB-880 (881). Буду признателен за Вашу помощь в выборе.

    • Yosan COMMANDER полный аналог MJ-150. Связываться не рекомендую в связи с повальным количеством брака. У стелса тоже много косяков встречается. Из всего списка можно посмотреть на Yosan Excalibur, хотя и он не без проблем, но по совокупности характеристик, это лидер.

  29. Михаил

    Добрый день, подскажите пожалуйста почему происходит следующее?
    У меня рация YAESU VX-6R при использовании с дешевыми рациями типа по $35 за пару, пропадает сигнал если между антеннами появляется даже просто рука или голова т.е если антенну на дешевой рации закрыть рукой то сигнал не проходит. Пробовал переключать на другие каналы и просто брать другую дешевую рацию, без результатно. В чем может быть проблема?
    Благодарю!!!

  30. Альберт

    Ищу радиостанцию для скрытой установки. Нет места в машине совсем. Рассматриваю 2 модели: Yosan CB 250 и TTI TCB-R2000. У вас можно заказать с доработкой что нибудь из этого?

  31. Добрый день подскажите что лучше выбрать.АТ-5555 размер не имеет значения а/м грузовик или Yosan Excalibur:, Excalibur-turbo главный критерий хороший шумодав(по несколько суток в машине голова раскалывается)ну и мошьность тоже не маловажный фактор и или есть другие варианты

  32. А что Вы скажете по поводу Оптим-778 или Призидент вценовой категории 5-7 т. применимо к Excalibur Turbo

  33. Денис круг сузился 778 или Турбо если можно с пояснениями заранее благодарен.

    • Ну я собственно все достоинства и недостатки уже описал в обзорах, добавить в этому мне нечего. Повторюсь, что я бы выбрал Эскалибур Турбо, поскольку сам эксплуатирую Эскалибур.

  34. Нужна ли доработка? и где ее можно доработать? я имею ввиду турбо.

  35. Денис цена за доработку Эскалибур Турбо и соответственно самой радиостанции.?

    • Напишите мне на почту, не хотелось бы обсуждать подобные вопросы в комментариях.

      • Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста Денис, хочу купить рацию megajet 650, либо 850. Где лучше приобрести, и нужна ли доработка? Можно ли приобрести у Вас уже с доработкой? И подскажите по антене, мне не нужна дальность, что нибудь до 7 км…, у меня универсал и хотелось бы антену на магните. Спасибо.

        • Если Вы не знаете зачем нужна доработка, она Вам не нужна.
          У меня можно приобрести доработанную станцию. Торговлей стоковыми станциями я не занимаюсь.
          Антенну порекомендую Midland ML-145.

  36. Евгений

    Денис, здравствуйте! Я тут новенький, сосем недавно. Но, надеюсь, надолго. Собственно такой вопрос: имеется антенна ADM-153. Возможно ли переделать её в CI-Bi антенну?

  37. Михаил

    Добрый день Денис спасибо за интересный сайт.
    Недавно купил радиостанцию YOSAN EXCALIBUR проработала дня 4-ре сегодня почуствовал запах, потрогал корпус радиостанции, а он горячий рука терпит секунд 30!!!
    Выключил, остыла, включаю 10 минут опять горячая!!!! При этом работала только на приём!!!
    Ещё заметил что при закручивании шумодава в лево как только начинается «белый шум» экран притухает!!!
    Вопрос если смысл ремотировать эту радиостанцию? Радиостанцию выписывал через интернет вряд ли получится вернуть!

    • Типичная неисправность новых эскалибуров. Внезапно выходящий из строя китайский транзистор выходного каскада 2SC2078. Я кстати, об этом тут писал. Настоятельно рекомендую прекратить эксперименты, пока транзистор не утащил за собой модуляционный трансформатор и заменить выходной транзистор на новый и качественный. Если под руками нет, привозите, сделаю. После замены станция работает долго и счастливо. Ремонт целесообразен.

  38. Олег Зобов

    Денис с наступающим НГ, можно ли приехать после НГ для доработки Vector VT-27 Comfort (HP)? Или Вы не дорабатываете рации на заказ?

  39. Михаил

    Денис с наступившим НОВЫМ 2014 ГОДОМ!!!!!
    Огромное спасибо за ответ с удовольствием привёз вам радиостанцию в ремонт но думаю что мы живём очень далеко я из Приморья!

  40. По Midland 77-120 (Он же Midland 220) нет характеристик?
    Стоит ли, после доработок ,с его 12 Ваттами, рассматривать как конкурента Турбовых Мегаджетов для дальнобойного канала?
    Как у неё вообще, надёжность?

    • А какие нужны характеристики? По потрохам это несколько измененный Alan 48 Excel. Обычная рабочая лошадка. Модуляция и шумодав там доделываются без проблем. Как альтернативу нормальным турбовым мегаджетам я бы рассматривать не стал. Примечателен тем, что 1 Din.

  41. Я имел ввиду выходную мощность.
    Вроде он по мощности сильнее на пару ватт чем МегаДжеты-Турбо?

    Нашёл габаритные размеры 170х50х175 мм.
    Не маленький….

  42. Михаил

    Подскажите Вектор Магнум и Векотр Трак вроде тоже размер 1 DIN! Или нет?

  43. Михаил

    Денис здравствуйте ещё раз!
    У нас в городе тяжело с ремонтом раций обошёл несколько телеателье но они не беруться за ремонт!
    Сегодня разобрал рацию транзистор 2SC2078 как вы пишете не нашел нашел С 2078! но по моему мнению больше грелась другая сторона, а имено та где находятся три транзистора на радиаторе. хочу уточнить что станция грелась при работе на приём!!! Я конечно понимаю что всё это «лечение по фотографии» но другого варианта похоже у меня нет.
    Если не сложно подскажите!
    Р.S. В каком городе вы проживаете?
    С уавжением Михаил.

  44. Денис доброго времени суток. По возможности добавьте (если есть информация) описания выносных динамиков. Я купил Alan AU-20… звук из него исходящий напоминает металлический голос робота. Рация у меня Vector VT-27 Comfort HP, Вы мне её дорабатывали. Пробовал найти информацию в инете — может есть какие то с регулировкой тембра… что то наподобия эквалайзера, ничего толкового не нашел.
    73! 55! 🙂

    • Хмм, такого еще не слышал. 🙂
      Внутренний динамик звучал, как не кажется вполне пристойно. Из выносных могу порекомендовать DM-550.

  45. Александр

    Нужна станция для такси. планирую купить б/у MJ-600 или MJ-3031 от МегаДжет. Может посоветуете что-нибудь?

    • Александр

      😛 Конечно же хочется нормальный прием/передачу.

      • Возьмите MJ-450, 650. Это последнее поколение си-би. То что Вы перечислили устарело на 10-15 лет.

        • Александр

          Я так понимаю, что для меня отличие 450 либо 650 не принципиально? или есть смысл доплатить за 650ую? Спасибо за консультацию заранее)

  46. Александр

    а про турбо версии непонятно, разница в цене 500р не принципиальна

    • Кому что. Я не знаю, принципиально для Вас брать 650 или 450… Аппаратура должна подбираться исходя их поставленных задач.

      • Александр

        Если коротко-надо рацию+антенну для максимально хорошего приема для работы в такси. Если ценовой диапазон выше 6000р за комплект, то подскажите пару вариантов. Пока то, что вычитал в журнале: MegaJet 650turbo+Alan ML145. Если есть пары лучше-просьба подскажите, ну или у кого доработанный вариант купить. Сам не сильно разбираюсь, комплект нужен по типу: «купил, поставил, поехал». Антенну на магните предпочту, сверлить крышу не планирую.

  47. Ринат

    Здравствуйте. Подскажите по поводу станции MegaJet MJ-200. Везде пишут что мощность передатчика 8Вт, а в инструкции 4Вт. Так какая реальная мощность? Спасибо.

  48. Андрей

    Приветствую.

    Уже года 4 использую Yosan Stealth 5, доработанную (не помню уже, что именно) умельцами. В целом, утомила:

    * регулярно ловит на трассе (часто езжу Москва-Днепропетровск) какие-то помехи, которые могут длиться 5-10-15 минут, мерзкий шум и хрип

    * какая-то у неё чувствительность странная или передатчик; у меня высокий джип, на задней двери 1.5-2м антенна из хороших (менял уже, Turbo что-то там, популярное), кабель новый, правда, из-за длины кабеля и чего-то еще, КСВ у меня высоковат, что-то в районе цифры 7 (сам не радиолюбитель, к сожалению, не помню/не пойму) — но при этом нормально общаться получается только с дальнобойщиками в прямой видимости в пару километров, можно сказать.

    Посоветуйте, пожалуйста, надежную (чтобы без антенны и случайного нажатия тангенты не сгорела), с хорошим передатчиком, чувствительную, с очень хорошим шумоподавлением, не особо важно, сколько стоит.
    Если у неё еще на тангенте будет регулировка громкости, а не бессмысленное переключение каналов (как включил 15, так и едешь с ним всю жизнь 🙂 — цены ей не будет.

    Или может быть возможно доработать (а то и починить, может что-то подгорело) мой Yosan?

    Заранее спасибо!

  49. Андрей

    И еще одна «приятная» особенность Yosan-а: когда я включаю находящийся над ним на расстоянии не менее 45см магнитофон JVC, качество приема станции прилично ухудшается, появляются паразитные трески и шумы регулярно. Может какие-то наводки дает проложенный кабель (у меня хорошая акустика и усилитель), но даже на минимальной громкости такое.

    • Практически любая станция, за редким исключением, выдерживает включение на передачу без подключенной антенны. Пока не перегреется не сгорит.Иной раз плохая антенна способна убить станцию раньше, чем вообще не подключенная антенна.
      Про помехи. здесь виновата не станция а грязный эфир. Читайте про дальние прохождения. Хотя как вариант, сдох стабилизатор 9В и приемник работает не стабильно. Это детская болезнь стелсов.
      КСВ в районе 7 это, как-бы это сказать без мата… Нет, не получается. В общем, это очень плохо. Антенна у Вас, в таком случае, вообще не работает. Вешать антенну на кронштейн на крышку багажника, означает обрекать антенну на пожизненный сбор помех. Эффективность такой установки не выше эффективности магнитки. Так что ничего удивительного.
      Станция, конечно не самая лучшая у Вас, но я бы для начала привел в порядок антенну, 80% проблем гарантированно бы исчезло.

      • Андрей

        Читать про дальние прохождение где? У вас или в Гугле?

        Ну может и не 7, неправильно запомнил. Прочитал, что 1.5 должно быть хотя бы. Но у меня было 3, а то и 5.
        А почему именно на багажнике сбор помех? А куда её тогда перевесить-то?
        Присмотрел себе Yosan Excalibur, но раз вы говорите, что антенна всему виной, надо что-то с ней делать. Обидно, кто и крепление уже натерло мне там краску 🙁
        Спасибо.

        • Можно у меня, можно и в Гугле найти. 🙂 Эскалибур хорошая станция, если к ней руки приложить. Сам пользуюсь эскалибуром.
          КСВ 3 или 5, это тоже очень много. Еще раз говорю, проверяйте и переделывайте антенно-фидерное хозяйство. Я уже расписывал основные принципы установки антенн на автомобили. У Вас не корректная установка, поскольку багажник, это фальшивая масса. Крышу сверлить не призываю, поскольку понимаю, что не все на это психологически готовы. Если есть рейлинги на крыше, можно сделать кронштейн под рейлинг, но так, чтобы был хороший контакт с кузовом. Такая установка будет лучше в разы по эффективности, и шумов правильно установленная антенна собирает гораздо меньше.

          • Андрей

            Да сам-то я не умею и негде/нечем. Надо к вам в Обнинск ехать, от Москвы недалеко 🙂
            Ну кронштейн в именно вкрутил в металл двери багажника, она сама висит на мощных металлических петлях. Я думал, достаточно для нормальной массы.
            Рейлинги есть, но кабель выводить не ясно как. Эх 🙁

          • Приезжайте, пообщаемся, поглядим, что там у Вас.

          • Андрей

            А можно еще узнать, где вы расписывали «основные принципы установки антенн на автомобили», по каким словам искать?

            И еще,я как раз через неделю-две еду опять в Украину, могу поехать по М3 и к вам, к примеру, заехать во вторник до обеда, получится проверить./починить Yosan и что-то в антенне проверить до вечера, если дату заранее оговорим?

            Спасибо.

          • Описывал вот здесь.
            http://radiochief.ru/obzory/avtomobil-ny-e-antenni-grazhdanskogo-diapazona/ и вот здесь http://radiochief.ru/antenny/ustanovka-i-nastrojka-avtomobil-ny-h-antenn-si-bi-diapazona/
            Лучше позвоните, у меня график не жесткий.

  50. Виталий

    Хотел бы поинтересоваться у знающего человека! ❓
    Хочется установить хорошую радиостанцию с большой дальностью. Основное применение будет трасса, лес. Расстояния между машинами в некоторых местах может достигать до 20 км. Очень хочется хороший прием! Что можете посоветовать? На данный момент остановился на Yosan Excalibur Turbo (как раз есть 1DIN) и антенна Lemm AT-3001 Turbo Star. Само собой антенну буду врезать в крышу. Нужен ли будет усилитель для данных целей?
    Может сможете порекомендовать что-нибудь другое?

    • Хороший выбор. Для такого технического задания усилитель желателен. Причем на всех машинах которые будут участвовать в сеансах радиосвязи. 20км по лесу малореально, а вот на трассе с усилителем в FM вполне можно.
      Кроме того, усилитель нужен SG200 или SG400, они нормально переваривают повышенную мощность турбированных станций.

  51. Виталий

    Тогда еще один вопрос! Хочу также установить в а/м усилитель слабого сигнала GSM. Будет ли он как-то влиять на радиосвязь?

  52. Антон

    Денис, доброго дня!
    У меня была рация MJ-600 в отличие от турбо слабоват прием/передача. Я ее продал.
    До последнего момента вынашивал идею купить MJ-600 турбо, но вот смущают габариты — у меня citroen c5 x7 места для установки совсем нет.
    Читал Ваш обзор про MJ-555 и сразу кончились идеи что можно взять как альтернативу.
    Можете рекомендовать станцию с небольшими габаритами и мощностью побольше? и так чтобы не дорабатывать, как говорится поставил и пользуйся.
    Заранее очень благодарен!!

    • Антон, разочарую, но у Вас невыполнимые требования. Увы. Если бы такие станции были я бы не занимался доработками, а только их и продавал. 🙂

      • Антон

        Хорошо, но все же что взять помощнее и надежнее? что рекомендуете хотя бы на что засмотреться..

  53. Антон

    Спасибо, Денис.

  54. леонид

    денис,добрый вечер!а что скажешь о intek 490.хотел взять mj600+,но ты сказал,что она в ам не подходит,а надо ам15

  55. леонид

    спасибо,денис

  56. Павел

    Огромное спасибо за обзор! Доступно и познавательно.
    Может еще подскажите чем отличается Yosan CB-50 от Yosan Commander?

    • Павел

      Собственно почему возник такой вопрос:
      Почти везде пишут, что Yosan CB-50, Yosan Commander, MegaJet-150 — это аналоги.
      Да вот только Yosan CB-50 есть в таком исполнении: http://cb.org.ua/cbforum/viewtopic.php?f=55&t=230
      и в таком
      http://radiotochka.com.ua/?dep=23&w=show_model&top_id=1306&model=1391

      Обратите внимание на кнопки под экраном: их функции разные + вход в скрытое меню у них осуществляется по разному.

      • Да, внешние отличия есть. Но потроха то одинаковые. Просто это аппараты для разных рынков. Суть одна.

        • Павел

          Спасибо.
          А как насчет выходной мощности?
          У нас торгаши утверждают, что СВ-50 собраны качественнее (типа для Европы) да только мощность максимум 4 Вт (по Евро стандартам).
          Так например в первом образце Есана СВ-50 при переключение диапазонов
          на экране отображается PL, EU, … — вроде как похоже на правду.
          А вот в втором образце выбираются только сетки A, B, C, D.
          В моем понимании прошивки процессора там разные, возможно и сами процессора разные.

  57. Сергей

    Добрый день! Купил на Ebay радиостанцию UNIDEN PRO 505 XL. Нужна была исключительно для трассы — канал дальнобойщиков слушать. Подскажите пожалуйста — будет ли она у нас работать или просто включить 15 канал и все?

  58. доброво дня будьте добры подскажите схему доработки Vector VT-27 Explorer а то глюки достали шумит трещит короче шумодав плохо работает и обще незнаю что сней делать Спасибо

  59. У Megajet 150 есть если не клон, то двойник. Lafayette Apollo pro

  60. Виктор

    Проясните, антенна закреплена на рейлинге алюминиевом у которого нет массы с крышей, но при этом комплект работает хорошо, КСВ 1,5. Говорят, что нужна хорошая масса с кузовом, но ведь получится гальваническая пара и крыша или рейлинг будут гнить, как быть?

    • Да, такой момент имеет место быть. Скорее всего антенна без автотрансформатора. Хороший КСВ не говорит о том, эффективно работает антенна или нет. А всего лишь о том, что выходному каскаду станции ничего не угрожает. У эквивалента нагрузки КСВ=1 во всем диапазоне частот, но антенна из него никудышная. Что касается гальванической пары, то как это получилось, что производитель автомобиля допустил такую оплошность? Что за автомобиль, кстати? И если, например, делать кронштейн под рейлинг из нержавейки, то прямого контакта рейлинга с кузовом не будет, он будет через проставку, и все должно получиться. И кузов не сгниет, и масса нормальная в месте установки будет. А если все это еще и литолом сдобрить, то вообще ничего не окислится со временем.

  61. Виктор

    Антенна Сирио-1000+ALBRECHT AE-6310.
    Там между основой рейлинга (Алюминий) и кузовом стоят пластиковые пластины, кронштен из нержавейки поверх основы.
    Машина Туарег.
    Настройщик говорил, что все нормально. Но я не особо верю.

    • У меня есть один клиент, он сам продырявил крышу своего туарега, прямо по центру, я ему этого не советовал, сам решился. Сейчас ездит, радуется, но речь не об этом. Вполне возможно, что масса на рейлинге все-таки есть, не пластиковым винтами же он прикручен к кузову. А вообще, смотреть нужно анализатором в живую. Эффективность работы напрямую зависит от качества противовеса коим должен являться кузов машины. Но с другой стороны, если все работает и все устраивает, то можно и не дергаться. Просто я привык все делать сразу качественно, к сожалению, объяснить это всем невозможно.

      • Виктор

        Проверю еще анализатором. Спасибо!

      • Виктор

        Вы случайно не знакомы с Бобром на си-би форуме? Меня интересует в чем заключается регулировка ASQ после доделки?
        http://content.foto.mail.ru/bk/kineskop/945/s-946.jpg

        • Случайно знаком. Отличный спец по рациям и электронике вообще. Регулировка ASQ в данном случае производится на слух и по эфиру.

          • Виктор

            То есть включить шумодав и подкручивать до грани шумов и чуток обратно? Если можно по подробней опишите процедуру. Заранее спасибо.

          • В первом приближении да. А дальше нужно послушать эфир и сделать выводы о том, куда подкрутить, чтобы поступала только полезная информация и ничего лишнего и наоборот полезная информация поступала полностью. Если недотянуть, то будет много шумов, если перетянуть, то часть информации будет теряться.

  62. александр т

    добрый день!!..как вы оцениваете применение yaesu ft-857d на ci-bi диапазоне…

  63. Алексей

    Добрый день! Вот и я решил попросить у Вас помощи в выборе… Мне, как водителю легкового автомобиля нужна рация для поездок по загородным трассам (ну ооочень редко в городе), я никак не могу выбрать между MJ350, MJ450 и MJ650 (хотя посоветовали еще и MJ333) Насколько оправдано приобретение дорогой рации со всеми «наворотами» (например MJ650), или есть смысл купить простую и дешевую (например MJ350)? Какую из этих моделей посоветуете Вы?
    Спасибо!

    • Алексей, для сомневающихся я как раз писал статью.
      http://radiochief.ru/obzory/rekomendatsii-po-vyboru-radiostantsij-ot-radiochief-ru/

      • Алексей

        Да, кстати, спасибо огромное за материал, но на основании этой статьи я и выбирал перечисленные модели, просмотрел и перечитал про каждую из раций отмечая + и — каждой, но сложно понять о необходимости и полезности той или иной функции не имея практики (например «регулировка усиления приёмника», «S-метр», «регулируемый, фиксированый или дискретный шумодав» и т.д.) я эксплуатировал MJ-300 и всё, а там небыло такого обилия функций. Поэтому и хочется услышать мнение знающего, разбирающегося и понимающего в этой области специалиста!

  64. Сергей

    Тоже хочу оставить свой небольшой обзор!
    Мерседес S-класса. Изначально очень провальная модель, т.к. создавалась на основе ГАЗ-24 только очень дорого. Зеркало заднего вида мешает обзору, на руль почему то нельзя одеть чехол, странновато упраление автомагнитолой. Вообще то не советую, только для приверженцев Мерседеса.
    Дорогой Денис, учите матчасть и выставляйте конкретные недостатки а не слухи.

  65. Сергей

    День добрый Денис.Я здесь недавно.Почитываю стать, пытался задать вопросы отзывы(но без результата).Хотел бы узнать профессиональное мнение о радиостанции Альбрехт 5890.Не могу найти отзывов и комментариев на русском(может потому,что их не сертифицируют).Данный аппарат поставил в авто(легковой).И подъехала антенка сирио 5000.Но (комплект)пробовал использовать только в15 с дальнобойщиками в городе и на трассе.

    • Конкретно про альбонхт ничего не скажу, не щупал. Но в этом корпусе производится несколько разных радиостанций, с кого содрали альбрехт, сказать затрудняюсь.

  66. Сергей

    С такой мордочкой ,да.Но заинтересовали параметры(решил на себе поэкспериментировать)13АМ,30ЧМ и SSB.Для Европы (Германии)она заточена оказалась 4Вт АМ,ЧМ,SSB-12 и 80 кан.Такой и приехала, что делать маркетинг, товар должен быть представлен в лучшем виде.Немного попереводил паспорт(по моему с германского она и читается Албрехт)и понял надо влезать.Вскрытие оказалось удачным.

  67. Богдан

    И все же я предпочитаю Alan 42 всякой Megajet 😀
    httр://pro-spec.ru/catalog/ratsii-27mgts-si-bi-diapazona/racii-dlja-dalnobojshhikov-alan/alan-42.html

  68. радиостанция «президент линкольн» для 15 канала подойдет?

  69. Евгений

    Добрый день денис! ПОдскажи. Правда ли. что в yosan JC-600 plus канал «С» является каналом «D»на индикаторе? Спс.

  70. являюсь счастливым обладателем albrecht 5890.

    пользоваться ей в 15м канале это забивать гвозди микроскопом! я как ее поставил, так на трассе вместо 15го канала на 27.555 торчу!

  71. Григорий

    Добрый день, подскажите какая разница Эксиленбура Турбо и Коммандера Турбо

  72. Игорь

    Из всего, что здесь описано только Президенты и работают сразу из коробки. По поводу якобы плохой модуляции в FM автор просто врет. Лучше чем у Президенты в эфире на СВ никто не звучит. 😛 Это скажет любой кто реально работает в эфире а не занимается торговлей.
    Вообще сразу видно, что автор проталкивает продукцию фирмы РКК. Это Мегаджеты Оптимы и ниже с ними.
    Вот эти действительно отвратительно звучат. Модуляцию нужно дорабатывать обязательно. И главное огромное количество брака. 🙁

    • С облегчением, дорогой Игорь! Прежде чем разбрасываться словами и уличать кого-то незнакомого Вам во лжи, извольте разобраться в вопросе. В противном случае вы рискуете оказаться дурнем в глазах тех людей которые в этой теме разбираются лучше вас. Спорить я с вами не буду, сложно переубедить человека прочитавшего только одну статью и сделавшего выводы только на основании ее.

  73. Добрый день. Мне нужна рация, для внедорожных покатушек и для дальних экспедиций. Установить на крышу антенну не могу, так как можно обломать об ветки. Хочу установить антенну на кенгурин, примерно уровень капота (знаю что это не лучший вариант), а также желательно антенну полуторометровую, так как машина не войдет в гараж. Что мне делать? Возможно более мощная рация компенсирует эти недочеты? С рацией я определился Yosan Excalibur Turbo, а вот какую лучшую на ваш взгляд, полуторометровую антенну Вы можете посоветовать. И будет-ли все это работать? Что вы думаете по этому поводу?

  74. Алексей

    Здравствуйте! С Новым Годом! Сейчас стоит станция vector VT-27 comfort HP. Был сгорел выходной каскад (антенна сломалась). Вроде отремонтировали (антенну заменил на автотрансформаторную), но все равно меня плохо слышат (говорят заикаюсь). Отдал в ремонт в другом месте, сказали что отремонтировали (вроде трансформатор). Но все равно меня плохо слышат! Это не антенна — проверял другой станцией! Сейчас думаю, какую станцию купить: vector VT-27 comfort не HP, а простую или Megajet MJ-333. Обе вроде по 8 ватт. Работа в 15 канале, авто — грузовик. Подскажите пожалуйста!

    • Скорее всего на ремонте схалтурили. ПОсмотреть бы. А так да, можно и новую купить. Правда обычный векторов я в продаже давно не видел.

      • Алексей

        Я из краснодарского края.
        У нас вроде бы есть в продаже простые векторы. Подскажите, что получше мегаджет-333 или вектор-27 комфорт? Или может вы что-то получше посоветуете?

  75. Андрей

    Денис. MJ150 MJ333 MJ350 если на цену не смотреть что посоветуете для начинающего дальнобойщика, требования не высоки 🙂 переделывать думаю год не буду т.к гарантия ) и еше мл-ки 145 оптима, оптима стронг, или сирио? надеюсь на 5-6 км. врезную пока моральна не готов да и на др машину перенос возможен)

  76. Добрый день. Посоветуйте недорогой комплект. Использование только по трассе на 15 канале. Склоняюсь к mj-333 либо legend 1, готов рассмотреть и другие варианты. По антене вообще не могу определиться. Машина легковая, нужна магнитка. Заранее благодарен. Пс-С паяльником дружу.

  77. максим

    спасибо классная статья, у меня вопрос что взять MJ650 или 650turbo

  78. Михаил

    Второй год эксплуатирую Оптим778 с врезанной Лемм2001турбо. Нареканий нет. Правда прохождения мешают местной связи, но за «удовольствие» надо платить.

  79. Иршат

    Денис добрый день. Купил дня 4-5 назад оптим аполло 1(как на фото) сказали что 2 ревизия. Но почему-то на вашем видео регулировка громкости спереди, а у меня только сверху и на кнопке F у вас надпись другая. И когда нажимаю один раз кнопку MUTE, у меня надпись на экране не появляется. Нажимаю ещё раз, появляется надпись, но звук все равно идет с динамика. В третий раз нажимаю и звук пропадает(срабатывает функция MUTE) НО надпись пропадает. Потом гадаешь, работает рация или нет. И ещё- когда нажимаешь кнопку убавления VOL-SQ не работает, а на прибавление все нормально — работает. Если нажать на MUTE то и кнопка VOL-SQ (убавление) начинает работать. И когда заводишь машину рация глючит и приходится отключить полностью питание(сняв предохранитель рации). Может попробовать сделать сброс? Вроде все объяснил внятно.

  80. Сергей

    Уважаемый Денис, хотелось бы узнать попадали ли к Вам на припарационный стол аппараты китайского радиопрома Anytone AT5555N и Anytone 6666.Славные продолжатели(а может и нет)Anytone5555.Хотелось бы узнать мнение профи.Спасибо.

  81. Сергей

    Эх,жаль.Модель 6666 я понял 2014г.Прямая поставка из Китая 315$.По нонишним временам кусь кусь.

  82. Евгений

    Денис здравствуйте. Есть несколько вопросов по нескольким радиостанциям.
    1. Megajet mj-700 появилась ли какая-либо дополнительно информация помимо той, что уже написана. У меня был такой агрегат: очень доволен, за исключением: а)трассы, где пороговый шумодав приходится закручивать и только тогда рация работает нормально.
    б) Шнур от радиостанции до тангенты — очень хлипкая конструкция, видимо.
    в) регулятор переключения каналов. Если знаете его название, напишите, очень он чувствительный со временем становится.
    В остальном рация супер, если исходить из ее размеров, т.к. я думаю аналогов нет.

    2. Optim Apollo — требования к рации: размеры (скрытая установка), мощность, использование трасса-город 50/50, автоматическое включение. Вопрос: Соответствует ли?

  83. Про оптим аполло 1рев.2
    Отличная радиостанция, заказывал у Вас в ноябре с доработкой.
    Понравилась «защита о дурака» по питанию. При установке, из-за своих кривых рук, устроил переплюсовку. Повезло, отделался заменой проводов.

  84. Денис, а Вы можете сделать обзор станций по параметру «чувствительность приемника»?
    Бывает, возникает желание повысить чувствительность, например, если город растянут на 100 км, из соседнего района прием идет в сильных шумах. А в других случаях — высокая чувствительность, может быть, совершенно не нужна.
    Просто, в обзорах этому параметру особого внимания никто не уделяет. А, по слухам, ведь есть станции с регулируемой чувствительностью?
    Хотелось бы об этом знать чуть больше, чтобы при покупке иметь в виду и этот параметр.

    • Почти у всех исправных станций чувствительность находится на уровне 0,2мкВ +/-, так что дополнительно говорить об этом смысла нет.

  85. Существуют ли в природе станции со встроенным индикатором уровня КСВ для визуального контроля состояния антенны?
    Если да, то на какие модели стоит обратить внимание?

  86. Андрей

    Доброго времени, хотелось бы услышать ваше мнение по поводу Optim Pilgrim и Optim CB2001. Нужны ли какие то доработки???

  87. Денис, подскажите пожалуйста, какой Вашей доработкой Megajetа я могу воспользоваться (MJ 500, MJ 555 или MJ 600?), чтобы улучшить свой MegaJet 550? Спасибо!

  88. вот из серии мегаджета какую посоветуйте ВАРИАНТЫ 500,850,650,300,400,600+
    какую выбрать?

  89. Михаил

    Доброго времяни суток. Что можите сказать на счёт INTEK M-795 Power, стоит брать? характеристики довольна хорошие,а по доработки ни где ни чего не нашёл.

  90. Вячеслав

    Хороший обзор для покупателя.
    Ещё бы по антеннам…
    Кстати, в данном контексте, «неудобный», и прочие прилагательные, пишутся вместе.
    😉

  91. Ринат

    Хочу взять megajet-400 Есть смысл ? Не устарела ли эта модель?

  92. Евгений

    Интересны были бы обзоры Cobra 19 DX IV и Vector VT-27 smart turbo.

    • Кобры под руками нет, а обзор на вектор появится как только в нем исправят ошибки.

      • Евгений

        Если не секрет, что за ошибки?

        • Кривые шумодавы, не корректная работа с каналами памяти в проф. режиме. Железка сама по себе не плохая, но прошивка процессора, который всем рулит, сырая до невозможности.

          • Евгений

            У меня есть такая р/с. На трассе всегда включаю пороговый шумодав в значении 1.1, а в городе в FM — автоматический в значении 0.7. Немного тихая модуляция, но вполне четкая и разборчивая. В проф режим не включаю, т.к. нет надобности, использую только 2 канала. К р/с подключен выносной динамик, т.к. штатный слабый. В целом, р/с очень нравится. Раньше пользовался MJ-600, 600+, 500, 3031м, 700, Cobra 19 DX IV, в сравнении с ними смарт турбо — супер.

          • Тут многое от антенны зависит, на слабых не эффективных антеннах работа шумодавов будет удовлетворительной, просто в силу того, что сила сигналов на входе в радиостанцию не высока. Автомат при этом не залипает. Но пороговый совершенно не имеет гистерезиса и даже интерференцию не отрабатывает. Может уже что изменилось, хз. Но в той станции, что у меня на руках, все описанные мной выше недостатки проявились в полный рост.

  93. а как отличить Comfort 27 «для России» от «европейской»?

  94. Александр

    Денис, подскажите пожалуйста на Optim Apollo снимается ли тангента, если нет то возможна доработка?

  95. Дмитрий

    Ну вот… Идеальной радиостанции не существует ни за какие деньги. Прям расстроился 😀

  96. Игорь Комин

    http://www.kolesa.ru/gadgets/radiosvjaz-v-avto-balovstvo-ili-neobhodimost-2015-11-09
    Вот такая вот дисскусия образовалась,
    интересует Ваше мнение.
    А то уже пошли эмоции!

    • Если рассматривать только тезисно и в рамках материала статьи, то в целом почти со всем согласен. Но это отдельно взятый частный случай, не у всех машины на бензине и так далее…

  97. ALBRECHT AE 6310 стоит ли брать ее ?

  98. Денис, доброго времени суток! Хотелось бы услышать Ваши рекомендации, по моему выбору. Итак, необходима CB компактного размера, с поддержкой CTCSS (по антенне решение однозначное Optim CB-1000 с креплением на рейлинг). Изначально определился с apollo, но отсутствие CTCSS остановило. President Lincoln II ASC отпал по ценовому сегменту. Пришел к мегажути 555 или 555к, НО настораживает качество. Отсюда вопрос, Вашими умениями и стараниями, возможно ли решить вопрос совместимости otim apollo и CTCSS? Или, с удовольствием, послушаю какое либо Ваше предложение.

    • Ну, линкольн не разу не компактный, хотя если он рассматривался, то стоит посмотреть в сторону Optim 778 с модулем CTCSS/DCS. Мегажути, именно 5** серии по качеству именно мегажути. На счет Apollo 1 + CTCSS, план провальный. Поскольку штатных модулей для него нет, а если нужно, чтобы рация просто открывала клубный репитер, то проще просто встроить генератор субтона. Полноценный CTCSS/DCS в аполло не будет.

  99. «а если нужно, чтобы рация просто открывала клубный репитер, то проще просто встроить генератор субтона»
    простите за невежество, подскажите как реализовать Вами сказанное

    • Это Вам надо в клуб обратиться к местным паялам, чтобы они встроили Вам этот генератор. Это небольшая платка не мешающая работе радиостанции. Включается только на передачу. Я такими вещами не занимаюсь.

  100. Андрей

    Добрый вечер Денис. Имею автомобиль мерседес актрос «мегаспейс», рация мегаджет600 и штатная антена. Связи практически нет ( хотя » спесиалисты » на трассе проверив ксв 1,2 сказали, что все гуд). Я имею ввиду дальности (1 км в зоне прямой видимости). Подозреваю, что проблема в антенне, отсюда вопрос следует дорабатывать ( восстанавливать) штатную антенну или поставить новую? Если новую, то какую и куда (с учетом высоты кабины около 4 метров)? Если штатная должна хорошо работать, то как восстановить ее работоспасобность? Заранее благодарю за развернутый ответ. И с наступающим новым годом!!!

    • И Вас с наступающим. А связи толковой не было никогда, или только эпизодически, то есть, то нет? Ну и если штатная антенна старая, то лучше ее, конечно, поменять, на что-то похожее по размеру. Как на мерседесах с ходу не вспомню. Если стоит на крыше, то меняем штатную антенну на что-то типа T3-27.

  101. Рамэн

    Доброго времени суток! Скажите Денис а в КЗ доработанную есан ескалибур турбо отправить сможете?

  102. Рамэн

    Просто где то читал обсуждения, что типа можно нарваться на китай итд… )) Ну спасибо за информацию!

  103. Ольга

    Здравствуйте Денис! Посоветуйте «жене водителя» не блондинка, но далекая 😳 в этом вопросе, хочу мужу в подарок на ДР. рацию, врезную антенну на грузовик isuzu elf, работа только на 15 канале, радиус связи до 7-10 км., только по трассе. Присматриваюсь к мегаджет-650 или -333 (в ней энергонезависимая память?), пока муки выбора, какой комплект (название рации и антенны) посоветуете так сказать из «коробки». Чтобы недобросовестные продавцы не » впарили» какой-нибудь залежалый товар. У мужа рация будет первая, так, что он тоже можно сказать «чайник» 😀 нужна простота в управлении и надежность, на что обращать внимание при покупке т.к. покупаю сама. Буду очень благодарна.

  104. денис

    Добрый день, случаем не крутили в руках sunker elite five(он же Texas Ranger TR 123)??? Шумодавы работают с заиканием( может можно что подправить?). А в остальном все устраивает.

  105. дритрий

    доброго времени суток.рация optima 778 хочу хорошую антену на магните какую посоветуете (машина honda fit).спасибо за ранние

  106. Сергей

    Здравствуйте, Денис! Не попадалась вам в руки рация Megajet MJ-555K (тангента очень похожа на Yosan CB-250)? Обзора по ней не нашёл. В просторах инернета только ссылки на магазины. Понравилось управление колёсиком на тангенте, намного лучше чем в Megajet MJ-555 (обзор читал). Подскажите, стоит ли с ней связываться или лучше взять Optim Apollo(интересует рация с упралением на тангенте)?

    • Та же 555, только в профиль. Управление действительно удобнее. По сравнению с 555 старых версий, старые косяки не исправили, но добавили новых. Я за аполло.

  107. Здравствуйте Денис, подскажите колхознику : хотелось взять Vector vt -27 comfort, но нигде нет в наличии, продавцы говорят есть аналог — Vector VT -27 Radius, вопрос : так ли это? И стоит ли брать этот Radius?

  108. Денис, доброго дня. Встал вопрос по приобретению рации. Сам я даже не имею навыков эксплуатации. Однако знаю чего хочу. Мне нужна рация в машину, с рабочим радиусом не менее 15км. Расматриваю все ваши доработки, по улучшению и увеличению мощности, как вполне необходимыми и само собой разумеющимися! Для связи в контакте https://vk.com/petrolees

  109. Сергей

    Здравствуйте,Денис. Очень интересует Ваше мнение о Galaxy DX 44 HP. Была ли у Вас личная встреча?

Оставить комментарий