Книга о гражданской радиосвязи диапазона 27МГц (Си-Би)

Позвольте с вами не согласиться в вашем утверждении, что «В книге описано все так как есть в реальности, а не на бумаге.» в частности в отдельных утверждениях:
«В современной России, Европе, да и в некоторых других странах для связи на автодорогах используется частота 27.135 МГц, модуляция АМ. В народе называемая каналом дальнобойщиков.»
Да действительно, в современной России используется две частоты 15 канала, это 27.130 МГц и 27.135 МГц, но все большое число пользователей 15 канала работают 27.130 МГц (зачем нужно нарушать закон, если нет в этом необходимости.). В частности, в 307 дивизионе, повсеместно используется 27.130 МГц. В связи с чем категорически утверждать, что в современной России для связи на автодорогах используется частота 27.135 МГц, несколько не корректно.
«В четырёх «особенных» странах – в бывшем СССР, в Польше, Беларуси и на Украине рабочая частота другая 27.130МГц. Россияне знают, что автомобили «из оставшихся трёх стран» слышно «между 14м и 15м каналами». Разница между стандартами «в полканала» – печальное наследие «холодной войны». В те времена «в целях конспирации» во избежание разглашения конфиденциальной информации, в СССР был изменён «стандарт частот». Стандартная европейская и американская сетки частот были сдвинуты вниз на 5кГц. Появилась эта самая «разница» (27.135МГц – 5кГц = 27.130МГц). С кем и «во имя чего» продолжают «воевать» в 21-м веке оставшиеся три страны, наверняка знают только Польские «щебёночно-стояночные радисты», которые берутся сбивать Заводскую настройку «в нули».»
Несколько наивно утверждать о «наследие «холодной войны»», ««в целях конспирации» во избежание разглашения конфиденциальной информации», когда все гораздо прозаичнее, в «нулях» эфир чище, даже при постоянных прохождениях. Так что из «из оставшихся трёх стран», вернее четырех стран, так как Россия в их числе, думаю в конечном результате выиграли. О Польских радиолюбителях в уничижительном тоне – несправедливо, весьма грамотные специалисты, хотя бы лишь потому, что FRN, детище Польских радиолюбителей. Да и нет необходимости «сбивать Заводскую настройку «в нули», но об этом ниже.
«Большинство импортных раций приобретаемые в России имеют стандарт частоты – «в пятёрках». Многие из раций имеют возможность программирования стандарта частоты и выходных мощностей. А иногда и кнопку быстрого переключения из нулей в пятерки и обратно. На дисплее таких аппаратов индицируется стандарт частоты и уровень выходной мощности в режиме «АМ», например:
• индикация «RU» на аппаратах Алан -78/48 «нового образца» соответствует единому стандарту, используемому сейчас в РФ, пятерки;
• индикация «PL» или «PX» на их дисплее соответствует стандарту «холодной войны», нули;
• индикация «d», «de» или «d2» на дисплее и значок «Low», показывают, что рация
находится в «Немецком стандарте» – в «пятёрках», но мощность передачи всего 1 (один)
Ватт в режиме «АМ».»
Тут автор лукавит, для ясности скажем так, в России законодательно запрещена легальная продажа радиостанций Си Би диапазона, не поддерживающие требования нормативных документов, указанных в предыдущем посте, а это «нули».

Спасибо. Прочитал на одном дыхании. Доступно, понятно.