Маркетинговый феномен MegaJet MJ-600 Plus

Эта статья призвана осветить феномен этой радиостанции, и те причины, которые обеспечили ей сногсшибательный успех на рынке. Как показывает опрос, эта станция находится на втором месте по популярности у пользователей. Причем, ситуация тут такая, что кто-то купил и пользуется не подозревая, что есть что-то лучшее, а кто-то купил и плюется, но все-равно пользуется.

Данное исследование не претендует на истину в последней инстанции. Это только мои мысли основанные на практике работы с этой радиостанцией и опросы клиентов, купившие ее и использующие в своей практике. Давно собирался написать эту статью, и подтолкнуло меня сделать большое количество вопросов про плюсовую версию 600 мегаджета. Ругать эту радиостанцию я не буду, поскольку для тех задач, для которых ее проектировали она подходит не плохо. Надо сказать, что ни одна радиостанция на рынке не заслуживает столь пристального внимания. Это, в определенном смысле, шедевр маркетинга. Круче ее только MegaJet MJ-555, первая на российском рынке си-би радиостанция в форм-факторе для скрытой установки и с управлением на гарнитуре, но не о ней сегодня речь.

Сразу предупреждаю, в статье будет некоторое количество скучной нудятины, так что если Вы ее не любите, то лучше не читайте! А еще лучше прочитайте, и если у Вас как раз MegaJet MJ-600 Plus, напишите комментарий о том, что вам в ней нравится и не нравится.

Особенности

Ну и для начала давайте разберемся, что из себя представляет эта радиостанция. MegaJet MJ-600 Plus включая модификацию Turbo является близким аналогом таких радиостанций как:

MegaJet MJ-3031M Turbo (коротая, кстати, в рейтинге стоит на 5 месте)

MegaJet MJ-800 (не столь популярна, в основном из-за цены, и больше не производится).

Иными словами, начинка этих трех радиостанций на 99% одинакова и отличаются они только дизайном передних панелей, набором функций, размером корпуса и выходными каскадами, если речь идет о варианте Turbo. В остальном, схемотехнически, на 99%, все идентично!!!

Довольно сложно сказать для чего эта модель была выпущена на рынок, и на какую целевую аудиторию она была рассчитана, для меня это, наверное, так и останется загадкой, но расчет оказался верным. Народ покупает! Да еще как!

Сразу хочу сказать, что по статистике, станцию эту берут, как правило, не осознанно, а по наитию или совету продавца. И только потом, кто-то раньше, кто-то позже, но пользователь начинает изучать, что же это я такое купил?!

Что же привлекает людей?

Ну, во-первых, это довольно симпатичный дизайн.

Действительно, аппарат красив и выглядит как эдакий суперкар на фоне остальных угловато-рубленых си-бишек. Кнопки расположены на небольшом подиуме, надписи подсвечиваются изнутри. Нажимать кнопки, на мой взгляд, не очень удобно, зато выглядят они отлично. Дисплей очень большой и на фоне остальных станций тоже выглядит очень выигрышно. Ручки управления небольшие и очень аккуратные. Смотрится станция, в целом, гармонично и стильно. В общем, дизайн станции явно заказывали у итальянцев из Пинифарино (шучу, разумеется). И дизайн, это, действительно, сильная сторона MegaJet MJ-600 Plus.

Второй момент, это синяя подсветка дисплея и гарнитуры у турбо версий. Честно говоря, я не знаю, что люди находят в синем цвете, но факт остается фактом, народу очень нравится синий цвет в подсветках магнитол, радиостанций и много еще где. Находятся даже индивиды, которые делают себе в автомобиле синюю подсветку салона.

Выглядит это действительно необычно и привлекает внимание именно своей необычностью. Яркий синий цвет в природе встречается не часто, поэтому этот фактор тоже играет не последнюю роль в выборе.

Третий момент, это название. Плюс!

Произнесите это слово. Вкусно звучит, не так ли? Плюс это хорошо, это возможности и расширение базовой версии. Это то, что дают в дополнение к основному продукту. И это очень цепляет! Но тут все не так просто. Скажем, если у MegaJet MJ-200 версия Plus действительно отличалась гарантированно расширенным функционалом, то у MegaJet MJ-600 Plus относительно MegaJet MJ-600 все сложнее. Поскольку часть функций, естественно добавили, это роджер-бип и аттенюатор, что полезно, но совершенно не обязательно, а вот пороговый шумоподавитель взяли и убрали поставив вместо него регулируемый спектральник. Вроде бы плюс, только вот станция стала совершенно иной по поведению в эфире.

Человек не сведущий в вопросах связи и не очень представляющий, что ему от связи нужно, просто идет на рынок, заходит в первый попавшийся павильон и спрашивает у продавца, что бы он порекомендовал. В ответ, как правило, звучит: «А, берите какая нравится, они все одинаковые». И покупатель выбирает. Выбирает он не умом, но сердцем, что в данном случае является ошибкой. Некоторые продавцы, зная психологию покупателя и сразу видя, кто стоит перед ними, намеренно продвигают MJ-600 Plus как  беспроигрышный для них вариант. Он же не может не понравиться. И человек покупает. Честно сказать, я бы и сам, наверное, купил эту станцию, если бы не знал о том, что находится внутри и для каких задач эти радиостанции создавались.

Схемотехника

Особенностью MegaJet MJ-600 Plus, равно как и MegaJet MJ-3031M Turbo является наличие только одного спектрального шумоподавителя! То есть и на кнопке ASQ и на ручке SQ находится одна и та же система шумоподавления! Еще раз повторяю, одна и та же!!! Это шумоподавитель спектрального типа. Когда мы нажимаем на кнопку, у нас порог шумоподавления фиксируется на одном определенном значении и шумоподавитель рации начинает работать как классический автомат реализованный многих других радиостанциях. Когда функция ASQ выключена мы можем регулировать порог срабатывания спектрального шумоподавителя ручкой SQ. Глуповато, не так ли? И когда начинаешь разбираться что к чему, приходит ощущение, что тут либо схалтурили, либо нас пытаются надуть. Собственно, обо всем этом я уже писал статью о пороговых и автоматических шумоподавителях, и если вы ее не читали, то настоятельно рекомендую ознакомиться. Там же можете найти ответ на вопрос, почему штатным шумоподавителем этой радиостанции невозможно избавиться от помех, в должной степени, при работе в AM. В FM все работает хорошо, только вот в FM дальнобойщики не работают.

В остальном, это прекрасная радиостанция, которая по надежности не сильно уступает MegaJet MJ-300. Обладает хорошим приемником, передатчиком и, в целом, очень не плохо спроектирована. Еще один минус, на мой взгляд, это применение динамического микрофона в гарнитуре. И в паре с подрезанной сверху частотной характеристикой микрофонного усилителя получаем очень глухую, «коробочную» и неразборчивую модуляцию. И если у Вас низкий и хриплый голос, то разобрать в эфире, что вы говорите, будет, скорее всего, невозможно.

Я не зря вначале упомянул о том, что мне непонятна целевая аудитория этой радиостанции. Но давайте себе представим потенциального покупателя MJ-600 Plus.

Как правило, люди покупают себе си-би станцию для того, чтобы слушать канал дальнобойщиков. Такую, чтобы «пацаны оценили». При этом они хотят слышать только то, что нужно, только полезную информацию и минимум шумов. С первыми пунктами полный успех! Оно и понятно. «Вау эфффект» имеет место быть. С последним некоторые сложности. В принципе, по ночам и на спокойном эфире рация работает нормально и не доставать постоянными «Шшшш, пшшш». Надо сказать, что в таких условиях у спектрального шумодава есть даже преимущество над пороговым. Это большая чувствительность и, соответственно, дистанция до тех, кого мы принимаем, будет больше. Но эфир штука не спокойная и неплохо бы иметь разные системы борьбы с шумами.

Поскольку по системе шумоподавления MegaJet MJ-600 Plus наиболее близок к MJ-300, то  и назначение у него должно быть соответствующее. Аппаратуру же нужно эксплуатировать в соответствии с ее назначением. Нет? Представьте себе, например, вам нужно просверлить отверстие в стальной болванке. Вы приходите в магазин с инструментом и просите продать вам дрель, поскольку слышали, что ей может эти самые отверстия делать. Продавец продает Вам перфоратор, поскольку он большой, мощный, и сверла у него круто выглядят (и стоит он дороже обычной дрели, что плюс продавцу). Вы приходите домой, пытаетесь просверлить в болванке отверстие, но у Вас ничего не получается. То сверло сломается, то еще что-то… И вместо того, чтобы немного разобраться в вопросе и задуматься о том, что было куплено что-то не то, вы начинаете всем рассказывать, что перфоратор это дерьмо, что им ничего просверлить нельзя, и вообще, сверлить, это не для меня…

Так вот, если вернуться к назначению MegaJet MJ-600 Plus, то это преимущественно работа в частотной модуляции! И как все мы знаем, назначение это, работа в такси, на базе, ну или для общения в авторадиоклубах. Такси, слава богу, потихоньку уходят с  Си-Би диапазона, а авторадиоклубов не так уж и много, да и заплюют Вас там, с такой модуляцией (как вариант, отправят на доработку). И поэтому, казалось бы, станциям типа MJ-600 Plus уготована судьба остаться не у дел, но нет. Их еще покупают, причем, весьма активно. Дизайн и подсветка делают свое дело повышая доход компании РКК и других розничных дилеров.

Итог

И подводя некоторый итог, хочется сказать, что если вы дочитали статью до этого момента, вы Молодец и у Вас, скорее всего уже есть или была MegaJet MJ-600 Plus. Если вы хотите полноценно пользоваться этой радиостанцией в канале дальнобойщиков, то Вам необходимо провести такую хирургическую операцию операцию. Таким образом, мы действительно сделаем из этой радиостанции продолжение MJ-600, что будет действительно плюсом. Либо заменить MJ-600 Plus на другую радиостанцию с двумя шумоподавителями.

Всем удачи, 55, 73!