си-би
Прежде чем включить радиостанцию, убедитесь в том, что к ней (или к усилителю, если он будет использоваться) подключена антенна! Антенна и кабель не должны иметь серьёзных повреждений, разъём
Практически по всему миру, начиная с 60х прошлого века диапазон частот 26-28МГц на вторичной основе (изначально, данный диапазон использовался как одна из «радиосвалок», участок диапазона для сброса помех
Проштудировав, поверхностно, законы нашего государства, накопал вот что. Я не юрист, так что если найдется юридически грамотный человек, пусть подведет итог… Основным законом, регламентирующим отношения в области связи
Авторство конструктива антенны принадлежит RX3AKT. По сути, данная антенна представляет собой полуволновой вибратор запитанный с конца и согласованный кабельным шлейфом. По эффективности такая коаксиальная антенна не сильно уступает
Суть проблемы в следующем. При передаче на нужной нам частоте, например, 27.200МГц станция отчетливо слышна на 470кГц выше и на 470кГц ниже рабочей частоты. Проявляется только при передаче.
Эта статья опоздала, наверное, лет на 20, но лучше поздно, чем никогда. В ней я постарался собрать все аспекты использования радиостанции в автомобиле. Казалось бы, все очевидно. Но
Очень много вопросов на форумах возникает на почве так называемых доработок. – Зачем нужно дорабатывать радиостанции? – Дорабатывать рацию или нет? – Почему нельзя пользоваться станцией «из коробки»?