Обзор радиостанции MegaJet MJ-100N

Время летит незаметно, и вот, на смену старичку MegaJet MJ-100, производство которого перенесли на Филиппины, пришла новая радиостанция MegaJet MJ-100N с очень интересной системой шумоподавления. В этой станции в отношении работы шумодавов применен новый, доселе не использовавшийся ранее подход, однако, давайте обо всем по порядку.

На самом деле, новая MegaJet MJ-100N не очень сильно отличается от своего предка MegaJet MJ-100. И с основными функциями Вы можете ознакомиться в обзоре на эту радиостанцию, который давным-давно появился на страницах журнала. Тем не менее отличия есть, и где-то они носят позитивный характер, а где-то и не очень.

Внешний вид

Поставляется радиостанция в картонной коробке ставшей уже стандартом для всех подобных радиостанций от фирмы РКК. Цветовая гамма оформления выполнена в бело-голубых тонах. Но видимо делали коробку в большой спешке или дизайнер заболел и на его место посадили уборщицу то ли… Не знаю, что там произошло, но изображение самой станции мало того, что темное и не содержит каких-либо деталей, так еще и сплюснуто по горизонтали, равно как и название радиостанции.

Но не будем заострять внимание на мелочах, поскольку нас главным образом интересует то, что находится в коробке. А в коробке находится стандартный комплект. Радиостанция, гарнитура, скоба крепления и монтажный набор. Инструкции нет.

Сама радиостанция очень похожа на своего предшественника MegaJet MJ-100, но внешне отличается от нее новыми ручками, надписью ASQ, разъемом гарнитуры и собственно надписью под разъемом для гарнитуры.

У станции изменен дисплей. Сказать, что он стал более информативным, наверное, нельзя, он просто другой, хотя и напоминает таковой у MJ-100.

Подсветку производитель выбрал синюю, кому-то это может понравиться, кому-то нет, в любом случае заменить ее довольно просто.

Разъем гарнитуры в отличии от MJ-100 применен 4 штырьковый, аналогичный MJ-300. На мой взгляд, это решение лучше старого DIN, во всяком случае, на MJ-300 оно зарекомендовало себя с самой лучшей стороны.

Сама гарнитура тоже подходит от MJ-300.

В остальном, внешне станция почти полностью повторяет старшего брата MJ-100.

Функции

Функционал MegaJet MJ-100N несколько отличается от предшественника MJ-100, он больше приближен к реальным условиям эксплуатации в России.

1. Разъем для подключения гарнитуры
2. Ручка включения/выключения радиостанции и регулировки громкости.
3. Ручка управления гибридным шумоподавителем (о нем ниже).
4. Многофункциональный дисплей.
5. Кнопка переключения вида модуляции (короткое нажатие) и включения/выключения доступа в «дырки» (длинное нажатие). Также если, выключить радиостанцибю и зажав эту кнопку включить радиостанцию, то мы попадем в расширенный режим с возможностью выбора сеток частот.
6. Кнопка быстрого переключения на 9 аварийный канал (короткое нажатие в стандартном режиме), выбора сеток частот (короткое нажатие в расширенном режиме), и быстрого переключения частотного стандарта Россия/Европа (0/5) (длинное нажатие в обоих режимах).
7. Кнопки переключения каналов вниз и вверх.

Также у станции есть несколько особенностей, о которых следовало бы упомянуть.

Шумоподавитель

В MegaJet MJ-100N применена новая гибридная система шумоподавления! Для человека никогда не сталкивавшегося ни с чем подобным, работа этой системы может показаться достаточно необычной, но суть ее работы заключается в следующем. Дело в том, что у MegaJet MJ-100N используются одновременно два шумоподавителя, спектральный и пороговый. Спектральный включен постоянно и он никак не регулируется, порог его срабатывания жестко задан производителем на заводе, а пороговый привязан к ручке регулировки на передней панели.

Поскольку автоматический/спектральный шумоподавитель включен всегда, мы никаким образом не можем просто взять и отключить шумоподавители совсем, чтобы послушать эфир. Функции мониторинга не предусмотрено, с одной стороны это не очень хорошо, с другой, так станция будет меньше шуметь, это тоже плюс. Алгоритм работы с новой системой такой.

Поскольку оба шумоподавителя работают одновременно, причем один из них привязан к выходу FM детектора, а другой к выходу AM детектора, общая эффективность шумоподавления должна быть выше, чем у каждого отдельно взятого шумодава. В крайнем левом положении ручки регулировки шумоподавителя пороговый шумодав открыт (мы этого, правда, заметить не можем, поскольку включен автомат), и работает только автоматический шумоподавитель.  Когда мы начинаем вращать ручку по часовой стрелке, в схему включаются цепи порогового шумоподавителя и эффективно давят сигнал, который может пропускать автомат.  Иными словами, на определенном этапе пороговый шумоподавитель начинает превалировать над автоматом. К сожалению, в такой схеме понять, где это происходит невозможно, вернее можно, но только экспериментальным путем. В целом, работает такая связка достаточно интересно, но доработка обоих систем будет не лишней, поскольку сократить количество ложных срабатываний можно, только растянув гистерезис, которого традиционно не наблюдается, и немного отфильтровав работу триггера.

Сетки частот

У MegaJet MJ-100N кроме основных сеток частот (С, d, E) в которых распределение частот по каналам соответствует общепринятому, присутствует еще одна сетка – d4, назначение которой для нашей страны весьма туманно.

Список каналов и соответствующих им частот для сетки d4.

1. 26.565 МГц
2. 26.575 МГц
3. 26.585 МГц
4. 26.595 МГц
5. 26.605 МГц
6. 26.615 МГц
7. 26.625 МГц
8. 26.635 МГц
9. 26.645 МГц
10. 26.655 МГц
11. 26.665 МГц
12. 26.675 МГц
13. 26.685 МГц
14. 26.695 МГц
15. 26.705 МГц
16. 26.715 МГц
17. 26.725 МГц
18. 26.735 МГц
19. 26.745 МГц
20. 26.755 МГц
21. 26.765 МГц
22. 26.775 МГц
23. 26.785 МГц
24. 26.795 МГц
25. 26.805 МГц
26. 26.815 МГц
27. 26.825 МГц
28. 26.835 МГц
29. 26.845 МГц
30. 26.855 МГц
31. 26.865 МГц
32. 26.875 МГц
33. 26.885 МГц
34. 26.895 МГц
35. 26.905 МГц
36. 26.915 МГц
37. 26.925 МГц
38. 26.935 МГц
39. 26.945 МГц
40. 26.955 МГц
41. 26.965 МГц
42. 26.975 МГц
43. 26.985 МГц
44. 26.995 МГц
45. 27.005 МГц

Для чего эту сетку включили в прошивку мне немного непонятно, но тем не менее она есть, в ней есть возможность работать как в AM так и в FM, а выходная мощность равно стандартной 8 ватт, как, собственно и в других сетках.

Внутри

В целом, монтаж можно назвать аккуратным. В этом плане MegaJet всегда был и остается крепким середнячком. Все хорошо.

Разводка платы отличается от MegaJet MJ-100, но по сути, схемотехника приемника осталась прежней со всеми достинствами и недостатками характерными для почти всех MegaJet.

Главное, и пожалуй, самое важное отличие от старой MJ-100, это новый процессор. И если в старой станции стоял меганадежный SAMSUNG, то в новые станции стали ставить процессоры ABOV Semiconductor.

Не знаю, может быть это мне так «везет», но с этим процессором станция ведет себя несколько непредсказуемо. Процессор периодически зависает, и станция перестает реагировать на какие-либо ручки и кнопки, а на дисплее пропадает индикация.

Ниже, пара примеров, как это выглядит. Станция была установлена в автомобиле НИВА 2131, питание заведено напрямую от аккумулятора. Антенна Sirio Hi-Power 4000 на кронштейне на водостоке.

Здесь можно было бы сослаться на бракованный и неудачный экземпляр, однако, у меня в лаборатории оказалась еще одна станция на этом новом процессоре MegaJet MJ-450 Turbo (с изменяемой подсветкой) и поведение ее, в целом аналогично, периодические зависания и сбросы. Причем на столе эти эффекты не проявляются, они вылезают исключительно в машине во время активной эксплуатации радиостанции. И хочу заметить, что на старых процессорах (SAMSUNG) ничего подобного и близко не было. Это были меганадежные микросхемы. По прошивкам никаких претензий к новым процессорам нет, а вот к их поведению в сложных условиях, есть. По видимому ABOV оказались более требовательны к питанию и помеховой обстановке, а возможно, просто не корректно разведена плата, не учитывающая какие-то особенности функционирования нового сердца радиостанции. В любом случае, если Вы столкнетесь с подобным поведением новых радиостанций, прошу сообщить об этом в комментариях.

В остальном, как уже писал, станция не сильно отличается от своего предшественника и если закрыть глаза на непредсказуемое поведение нового процессора, ведет себя вполне адекватно.

Практика использования

Я катался и тщательно тестировал эту радиостанции в течении примерно двух недель. За это время успел доработать шумоподавители и модуляцию, а также попробовать изменять приоритеты работы шумоподавителей. Оба варианта рабочие (автомат->порог) и наоборот. Но по поведению, вариант когда автомат всегда включен, понравится все-таки больше, его и оставил. Также существует возможность автомат отключить полностью, восстановив одну разрезанную перемычку превратив станцию в старый добрый MJ-100. В целом, станция показала себя с лучшей стороны, за исключением тех нескольких раз, когда станция непредсказуемо зависала в процессе работы, это неприятно. Для выведения аппарата из комы, его приходилось перезагружать через включение/выключение. В остальном, работа аппарата понравилась и других претензий к нему я не имею.

Итог

В целом, станция, на мой взгляд получилась удачная, за исключением процессора и его работы, я еще поналюдаю за ее поведением и попробую выяснить причины, а также попытаться их устранить. Новая система шумоподавителя кому-то по началу может показаться не удобной, но в целом, работает вполне корректно и к ней быстро привыкаешь. Однако, если для Вас важно иметь возможность слушать эфире без шумоподавителей, я бы порекомендовал либо отключить автомат полностью, либо посмотреть на обычный MJ-100.

Всем удачи, 55, 73!