Обзор радиостанции Albrecht AE-6891

Проблема установки радиостанций гражданского диапазона на современных автомобилях стоит очень остро. Многих останавливает размер стандартных автомобильных станций, которые довольно проблематично разместить в салоне. Производители довольно вяло реагируют на такое положение вещей. Имеющийся спектр станций для скрытой установки довольно мал, а те, что есть, качеством не блещут. В связи с этим я решил написать этот обзор об одной интересной радиостанции, которая способна частично решить эту проблему, Albrecht AE-6891.

Эту станцию я выписал на заказ из Германии, у уже небезызвестного читателям дядьки Маркуса.

Посылка дошла за 13 дней. Все было прекрасно упаковано в большую картонную коробку и коробка со станцией была проложена картонными обрезками, так что содержимое совершенно не могло пострадать при транспортировке.

Внешний вид

Сама станция упакована в картонную коробку с характерным для альбрехтов дизайном.

Внутри все рассортировано в пластиковые лоточки, как и у большинства радиостанций марки MegaJet продающихся на нашем рынке.

Габариты корпуса можно назвать стандартными для этого класса станций.

Исключение составляет передняя панель, она несколько выступает за габариты корпуса.

Сама станция выполнена в почти классическом форм-факторе. Передняя панель жестко закреплена на блоке, но, тем-не менее, есть возможность ее отделить и установить отдельно на кронштейне, что безусловный плюс, поскольку не во всех машинах есть место, куда можно установить радиостанцию с корпусом – моноблок.

Передняя панель может быть закреплена на кронштейне держателе.

Сам кронштейн можно прикрутить саморезами на место установки, либо использовать двухсторонний скотч фирмы 3М.

Крепится панель к основному блоку и к кронштейну снизу двумя винтами. Основной блок и панель соединяются кабелем с разъемами типа RS-232.

Под панелью находится разъем и кнопка сброса радиостанции.

Дисплей станции большой, инверсный, так называемый Black Matrix. Хорошо читается со всех углов. Подсветка бело-зелено-серая, имеет 2 уровня яркости. В темноте подобное решение довольно удобно и не слепит.

Все органы управление сосредоточены на передней панели. Ручки громкости и переключения каналов выполнены в виде  валкодеров и кроме вращения могут еще, и нажиматься, как кнопки, для вызова дополнительных функций. Кнопки тоже подсвечены, что сильно облегчает работу со станцией в темноте.

Разъем гарнитуры находится на передней панели. Он стандартный 6 штырьковый.

Сама гарнитура напоминает таковую у MJ-600, за исключением кнопки включения/выключения автоматического шумоподавителя. В отличии от MJ-600 здесь используется электретный микрофон, что позитивно сказывается на качестве формируемого станцией сигнала.

Крышки радиостанции прикручены отдельно каждая.

Сзади находится литой алюминиевый радиатор способствующий хорошему теплоотводу. Необходимости в этом особенной нет, но это приятная мелочь. Интересная особенность характерная скорее для радиостанций Midland, Alan и TTI, это наличие на задней панели гнезда для подключения внешнего S-метра.

Кабель питания станции имеет разъем для быстрого разъединения, что очень удобно.

Функции

Albrecht AE-6891 обладает весьма приличным функционалом. По сути, тут есть все необходимое для работы в эфире и даже немного больше.

1. Гнездо для подключения гарнитуры
2. Ручка регулировки порогового шумоподавителя
3. Кнопка выбора частотного стандарта. Для смены стандарта нужно коротко нажать кнопку MT, изображение на экране начнет мигать. После этого необходимо ручкой переключения каналов выбрать нужный стандарт, их здесь 6. И для подтверждения выбора необходимо нажать кнопку MT еще раз.
4. Кнопка изменения яркости подсветки дисплея и кнопок.К
5. нопка изменения чувствительности микрофона. Вторая функция вызываемая через комбинацию с валкодером (13), это включение роджер бипа. Специального сигнала в конце передачи.
6. Кнопка переключения модуляции AM/FM. На раскрытой радиостанции позволяет переключаться в многосеточный режим. Для этого необходимо станцию выключить и включить с зажатой кнопкой A/F. Сетки частот в таком режиме переключаются кнопкой CH9
7. Кнопка сканирования каналов. Сканирование идет только в пределах одного выбранного стандарта в односеточном режиме и последовательно по всем сеткам в многосеточном режиме. Направление сканирования изменить нельзя. При попытке это сделать режим сбрасывается.
8. Кнопка включения режима прослушивания 2х каналов. Для активации режима нужно выбрать первый канал, коротко нажать на кнопку DW и выбрать второй интересующий канал. В этом режиме второй канал можно менять.
9. Кнопка переключения на 9 аварийный канал. Вторая функция этой кнопки, это сброс настроек станции. Для этого необходимо включить станцию с зажатой кнопкой CH9.
10. Кнопка включения автоматического шумоподавителя.
11. Кнопка переключения из канального режима отображения настройки в частотный. Вторая функция этой кнопки, вызываемая через комбинацию с валкодером (13), это включение аттенюатора приемника.
12. Кнопка включения/выключения радиостанции.
13. Валкодер регулировки громкости и вызова дополнительных функций кнопок, памяти и др. Для вызова дополнительных функций необходимо нажать на валкодер. В число дополнительных функций входит и память. В станции есть 4 (кнопки 7-10) канала памяти в которые записывается только канал. Модуляция в память не записывается. Для записи канала в память нужно нажать на валкодер (13), а затем нажать и удерживать одну из кнопок памяти (7-10) до появления звукового сигнала. Вызываются каналы из памяти точно также с той лишь разницей, что кнопку соответствующую нужной ячейке памяти нужно нажать коротко.
14. Валкодер переключения каналов. Короткое нажатие на валкодер включает режим фильтрации высоких частот в принимаемом сигнале, что может сделать прослушивание эфира более комфортным.
15. Многофункциональный дисплей.

Стандарты

dE – Германия. 80 каналов в FM 4 ватта и 40 каналов в AM 4 ватта.
EU – Европа 1. 40 каналов в FM 4 ватта и 40 каналов в AM 4 ватта.
EC – CEPT. 40 каналов в FM 4.
E – Европа 2. 40 каналов в FM 4 ватта и 40 каналов в AM 4 ватта.
Po – Польша. 40 каналов в FM 4 ватта и 40 каналов в AM 4 ватта (нули).
U – Вликобритания. 40 каналов в FM из Британской сетки частот 4 ватта.

Внутри

В целом, станция не сильно отличается от своих Российских собратьев, как по качеству сборки, так и по общей схемотехнике. Если кто-то думает, что станции для Европейского рынка сделаны качественнее тех, что поставляются к нам, то Вы сильно заблуждаетесь. Собирают их на одних и тех же заводах одни и те же китайцы, корейцы, малайцы, вьетнамцы…

Станция выполнена на плате из зеленого текстолита. Монтаж, в целом, аккуратный.  Никаких особенных огрехов в сборке не замечено.

Реле, отключающее динамик при передаче.

Два фильтра по первой ПЧ.

Схема включения/выключения радиостанции.

Особенность европейских и турбированных станций, мощный ключ по питанию, здесь он поставлен для того, чтобы регулировать выходную мощность для использования станции в Европе.

Выход для внешнего S-метра.

Выходной каскад.

Модуляция из коробки не плохая, безусловно, можно сделать еще лучше. Шумоподавители как и у всех станций собранных по подобным схемам требуют доработки. Очень досаждают щелчки при переключении шумоподавителя, что особенно заметно при переключении станции с передачи на прием.

Модификации

С доработками этой радиостанции можно ознакомиться здесь.

Итог

В целом, станция производит приятное впечатление. Есть некоторые нарекания на работу станции, из коробки, но они решаются не очень сложной доработкой. Управление станцией несколько своеобразно, но к нему быстро привыкаешь. Это весьма не бюджетный аппарат, однако, для тех, кому необходима раздельная установки с сохранением полноценного и комфортного управления станцией, это хороший вариант у которого есть все необходимое для работы в эфире.

Всем удачи, 55, 73!